Kas ir vārtu izpildmehānisms?

Ieejas vārti bieži tiek atvērti un aizvērti attālināti vai automātiski drošības un ērtības labad. Automatizēti vai tālvadības vārti ir atrodami dažādās vidēs, tostarp augstas drošības kompleksos, mājas mājokļos un stāvvietās. Vārtu izpildmehānisma uzstādīšana ļauj īpašniekiem un drošības dienestiem kontrolēt, kas ieiet telpās vai iziet no tām, kā arī nodrošina ērtības un drošību, nepametot transportlīdzekli, lai atvērtu un aizvērtu vārtus. Vārtu izpildmehānismi parasti tiek izmantoti transportlīdzekļu piekļuves vārtiem, taču tos var uzstādīt arī uz mazākām gājēju ieejām.

Lielāko daļu vārtu izpildmehānismu iekārtu tieši darbina elektromotori. Motora barošanas avots var būt maiņstrāvas (AC) tīkla padeve vai līdzstrāvas (DC) padeve no akumulatora. Daudzos gadījumos maiņstrāvas padeve tiek novadīta uz vārtu izpildmehānisma korpusu, kur tā uzlādē iebūvēto akumulatoru, izmantojot vadības shēmas plati. Kad izpildmehānisms darbojas, tas saņem strāvu no akumulatora, nevis no tīkla, nodrošinot noteiktu skaitu neatkarīgu vārtu darba ciklu strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Izpildmehānisma mehānismā parasti ir iekļauta manuāla ignorēšanas funkcija, kas ļauj atvērt un aizvērt vārtus ar roku, ja strāvas padeve vai izpildmehānisms neizdodas.

Lielāko daļu vārtu veidu var atvērt ar vārtu izpildmehānismu, ieskaitot vertikālo un sarullējamo, viengabala bīdāmo un divdaļīgo veramo veidu. Tos izmanto arī uz izlices tipa vārtiem, bieži vien hidraulisko pacēlāju veidā. Tomēr vairumā gadījumu tiek izmantots vienkāršs zobstieņa zobrata mehānisms vai ekscentrisks izciļnis, lai rotācijas motora kustību pārnestu uz lineāro kustību, kas nepieciešama vārtu atvēršanai. Lielākā daļa vārtu izpildmehānismu tiek iedarbināti manuāli no centrālā vadības punkta vai izmantojot atslēgu piekariņu stila tālvadības pulti. Ja ir intensīva satiksme vai bezpilota stacijas, vārtu atvēršanai var izmantot atslēgas karti vai biļešu sistēmu.