Kādi ir dažāda veida metāla anodi?
Īsā atbilde
Kā anodi parasti tiek izmantoti metāli, piemēram, alumīnijs, misiņš, bronza, varš, svins, litijs, magnijs, niķelis, sudrabs, titāns, cinks un to sakausējumi. Nemetāli, ko izmanto arī kā anodi, ietver oglekli, grafītu un silīciju. Katram no tiem ir noteikts īpašību kopums, kas padara to labāku vai sliktāk piemērotu lietošanai dažādās ierīcēs un īpašiem lietojumiem. Praksē metāla anodi tiek iedalīti kategorijās atkarībā no tā, kā un kādam nolūkam tie tiek izmantoti. Elektrovadītspēja, siltumvadītspēja, konstrukcijas izturība, izturība un izturība pret koroziju parasti ir viena no īpašībām, kas tiek ņemtas vērā, izvēloties konkrētus metāla anodus.
Iespējams, ka visizplatītākais metāla anodu lietojums ir galvaniskajās šūnās, ko sauc par baterijām, kur elektriskā strāva plūst starp metāla katodiem un anodiem, kas iegremdēti elektrolītā, kas starp tiem nes elektrisko strāvu. Agrīnās kosmosa misijās izmantotās baterijas izmantoja sudrabu metāla katodiem un cinku metāla anodiem. Pavisam nesen uzlādējamās niķeļa-kadmija baterijas tika izmantotas daudzu elektronisku ierīču darbināšanai. Dzelzs un kadmijs kalpo šādā veidā. Viegls litijs tiek izmantots arī metāla anodiem uzlādējamās baterijās, kas ir atrodamas pārnēsājamās plaša patēriņa elektroniskās ierīcēs, piemēram, mobilajos tālruņos un pārnēsājamās skaitļošanas ierīcēs. Pateicoties tehnoloģiju attīstībai, litijs ir izmantots arī anodiem litija jonu akumulatoros, lai darbinātu hibrīdos un pilnībā elektriskos transportlīdzekļus.
Vēl viens izplatīts metāla anodu lietojums ir aizsargāt metālus vai citus materiālus no rūsas vai korozijas. Piemēram, upurēšanas un piekrastes upurēšanas anodi, kas pazīstami arī kā galvaniskie anodi, ir paredzēti, lai aizsargātu katodu, parasti citu metālu, kas ir jāsaglabā pēc iespējas ilgāk, no rūsas vai korozijas. Anods ir izgatavots no metāla vai sakausējuma, kas korodē vieglāk nekā katods. Tā tas ir ar cinku un dzelzi, kur cinks vai cinka sakausējums ir uzklāts virs dzelzs.
Iedarbojoties uz elementiem – gaisu, sālsūdeni vai saldūdeni, notiks oksidēšanās, un elektroni pārvietosies no anoda, cinka vai sakausējuma, uz dzelzi, pasargājot to no oksidēšanās. Pēc definīcijas tas padara dzelzi par katodu. Vēl viens piemērs tam ir karstā ūdens sildītāja anods, kur viens vai vairāki magnija vai alumīnija stieņi ir apklāti ap tērauda serdi, pasargājot to un tvertnes metāla ārējo apvalku no rūsas vai korozijas, kas varētu rasties, regulāri saskaroties ar apsildāmu. ūdens.
Saistītie jautājumi
- Kas ir magnija anods?Magnija anods ir galvaniska vai upura korozijas novēršanas ierīce, kas savienota ar tērauda konstrukcijām, lai novērstu…
- Kas ir korozijas inhibitors?Korozijas inhibitors ir ķīmisks savienojums, kas paredzēts metāla vai sakausējuma aizsardzībai no korozijas. Lai gan ko…
- Kas ir litija anods?Litija anods ir daļa no akumulatora, ir negatīvi uzlādēts, ģenerē jaudu un šajā gadījumā sastāv no litija. Lai gan liti…
- Ko dara korozijas inženieris?Korozijas inženieris ir apmācīts profesionālis, kurš galvenokārt ir atbildīgs par inženierijas materiālu analīzi un str…
- Kas ir niķeļa anods?Niķeļa anodi tiek izmantoti viena veida niķeļa pārklāšanas procesā, ko sauc par galvanizāciju. Šie anodi parasti ir tīr…
- Kas ir grafīta anods?Grafīta anods ir vadoša elektriskās sistēmas vai vides daļa. Grafīta anodus parasti izmanto katodaizsardzības (CP) sist…
- Kas ir saindēšanās ar dzelzi?Saindēšanās ar dzelzi ir ārkārtīgi bīstams stāvoklis un galvenais nāves cēlonis bērniem, kas jaunāki par sešiem gadiem,…
- Kas ir korozijas nogurums?Korozijas nogurums ir parādība, kas rodas, ja materiāli laika gaitā tiek novājināti virknes spriegumu dēļ, kas rodas, a…
- Ko es varu sagaidīt no kubitālā tuneļa ķirurģijas?Kubitālā tuneļa sindroms ir stāvoklis, kad tiek saspiests elkoņa kaula nervs, kas pazīstams arī kā smieklīgais kauls. T…
- Kas ir Longerons?Longons ir daļa no gaisa kuģa konstrukcijas, kas paredzēts, lai rāmim piešķirtu stingrību un izturību. Tas arī veido pi…