Kas ir Longerons?

Ilgstošā konstrukcijā var izmantot tādus materiālus kā koks, oglekļa šķiedra un metāls. Vecākās lidmašīnas tika izgatavotas gandrīz pilnībā no koka, savukārt mūsdienās tas ir retāks celtniecības materiāls, jo tas nenodrošina tik lielu izturību un elastību kā citi materiāli. Materiāli pirms uzstādīšanas tiek rūpīgi pārbaudīti, lai pārliecinātos, ka nav plaisu vai citu defektu, kas varētu izraisīt to neveiksmi, kad tie ir novietoti vietā vai lidmašīnas lietošanas laikā.

Katrs longons tiek piestiprināts tieši pie lidmašīnas rāmja, izmantojot skrūves. Dažās plaknēs pie gareniem ir piestiprināti īsāki gareniskie balsti, ko sauc par stiffeners vai stringers. Mulsinoši, šie termini dažkārt tiek izmantoti arī kā longon alternatīvie nosaukumi. Ādu, neatkarīgi no tā, vai tā ir izgatavota no metāla, ādas, audekla vai citiem materiāliem, var piestiprināt lidmašīnai, kad longoni ir ievietoti. Izolācijas materiālu un oderi var uzstādīt otrā pusē atkarībā no tā, kā tiks izmantota plakne.

Vēsturiski lidmašīnas tika nodīrātas, izstiepjot audumu virs lidmašīnas korpusa un ar dopingu, proti, krāsojot to ar ķīmisku šķīdumu, kas paredzēts, lai to nostiprinātu un ūdensizturētu. Turklāt dope arī piespieda audumu sarauties, radot blīvu, vienmērīgu apvalku visā lidmašīnas korpusā. Diemžēl pilotiem dopinga materiāli bija arī ļoti viegli uzliesmojoši, un viena dzirkstele varēja aizdedzināt lidmašīnu. Mūsdienu lidmašīnās parasti izmanto metāla apvalkus un ugunsdzēšanas sistēmas, lai palielinātu to drošību.

Cilvēki, kas būvē lidmašīnu no nulles, katru garenu var izgatavot pēc pasūtījuma savām vajadzībām. Citos gadījumos tiek izmantoti masveidā ražoti konstrukcijas balsti. Lielākajai daļai komplektu, kas paredzēti, lai palīdzētu cilvēkiem būvēt lidmašīnas, ir visas rāmja sastāvdaļas, un komerciālie gaisa kuģu ražotāji izmanto paši savas ražošanas iekārtas, lai ražotu longonus un citas konstrukcijas sastāvdaļas savām montāžas līnijām. Strādājot ar jaunām gaisa kuģu konstrukcijām, inženieri pavada laiku, lai noteiktu nepieciešamo konstrukcijas komponentu skaitu, izmēru un formu, lai izpildītu vai pārsniegtu slodzes prasības.