Mehāniķi izmanto savas ekspertu zināšanas, lai diagnosticētu problēmas un veiktu apkopi un remontu dažāda veida mašīnām un transportlīdzekļiem. Ir pieejami vairāki dažāda veida mehāniķu darbi, jo profesionāļi parasti specializējas šajā jomā. Eksperti var strādāt ar komerciāliem ar benzīnu darbināmiem automobiļiem, lidmašīnām, dīzeļdegvielas kravas automašīnām un iekārtām, rūpnieciskām iekārtām vai maziem dzinējiem.
Automehāniķi veic vieglo un kravas automašīnu remontdarbus. Viņi bieži specializējas, strādājot tikai ar elektriskajām sistēmām, transmisiju, bremžu sistēmām vai motora nodalījumiem. Mehāniķi var izmantot diagnostikas datortehniku, lai atklātu problēmas, un izmantot vairākus dažādus rokas un elektroinstrumentus, lai veiktu remontu. Lielāko daļu automašīnu mehāniķu nodarbina neatkarīgi remontdarbnīcas un automašīnu izplatītāji, lai gan daži mehāniķi ir pašnodarbināti, strādājot savās privātajās garāžās.
Aviācijas nozarē var atrast daudz elitāro mehāniķu darbu. Gaisa kuģu mehāniķi ir atbildīgi par profilaktiskās apkopes un remonta veikšanu dažāda veida lidmašīnām un helikopteriem. Tā kā gaisa kuģu remonts var būt ļoti detalizēts, potenciālajam mehāniķim parasti ir jāpabeidz viena līdz četru gadu avionikas programma no akreditētas skolas. Aviācijas mehāniķu darbu var atrast komerciālās aviokompānijās, lidojumu skolās un privātos uzņēmumos.
Dīzeļdzinēju mehāniķi veic detalizētus ar dīzeļdzinēju darbināmu kravas automašīnu, autobusu, laivu un celtniecības tehnikas, piemēram, celtņu un buldozeru, remontdarbus. Viņiem parasti ir ļoti specializētas zināšanas par sarežģītiem dīzeļdzinējiem un transmisijas sistēmām. Dīzeļdegvielas mehāniķi var strādāt specializētos veikalos, būvniecības uzņēmumos vai objektos, kas ražo smago aprīkojumu.
Apstrādes rūpniecībā var atrast vairāku veidu mehāniķu darbus. Mūsdienu rūpnīcās un ražotnēs parasti tiek izmantotas vairākas dažāda veida iekārtas, kurām var būt nepieciešama regulāra apkope un neregulāri remontdarbi. Rūpnieciskie mehāniķi ir kvalificēti, lai nekavējoties noteiktu darbības traucējumu cēloni, ātri veiktu remontdarbus un vajadzības gadījumā nomainītu detaļas, lai nodrošinātu ražošanas virzību.
Mehāniķi var arī specializēties ar maziem dzinējiem, diagnosticējot un labojot dažādu mazo mašīnu problēmas. Maza izmēra dzinēju mehāniķis var strādāt ar motocikliem, zāles pļāvēju dzinējiem, ķēdes zāģiem, elektroinstrumentiem vai citām parastajām iekārtām, kas darbojas ar benzīnu vai elektrību. Lielākā daļa mazo dzinēju mehāniķu strādā remontdarbnīcās, mazumtirdzniecības veikalos un ainavu veidošanas uzņēmumos.
Sakarā ar alternatīvās degvielas transportlīdzekļu un tehnikas pieaugošo popularitāti tiek radītas daudzas jaunas mehāniķu darba vietas. Eksperti, kuriem ir zināšanas par elektriskajiem dzinējiem, ūdeņraža elementiem un dažādām citām alternatīvām degvielas sistēmām, parasti izmanto daudzas nodarbinātības iespējas. Mehāniķi ar daudzu gadu pieredzi un izglītību inženierzinātnēs bieži spēj iesaistīties jaunu, efektīvāku dzinēju un transportlīdzekļu izpētē un izstrādē.