Vējstikla stikls atšķiras no parastā stikla un ir īpaši paredzēts automašīnām. Vējstikla stikls ir ražots tā, lai atbalstītu transportlīdzekļa konstrukciju, izmantojot dažāda veida drošības stiklus. Drošības stikls tiek izmantots visu automašīnu stiklu ražošanā, jo tas samazina savainojumu iespējamību, ja tas saplīst.
Divi dažādi stikla veidi, ko izmanto automašīnu stikla ražošanā, ir laminētais stikls un rūdītais stikls. Pats vējstikla stikls ir izgatavots no laminēta stikla. 1927. gadā automobiļu rūpniecība sāka izmantot laminētu stiklu, paņemot divus stikla gabalus un salīmējot tos kopā ar caurspīdīgu plastmasas gabalu, ko sauc par polivinilbutirālu (PVB). Plastmasa un divas stikla loksnes tiek uzlietas, izmantojot karstumu un ārkārtēju spiedienu.
Šis process nodrošina, ka vējstikla stikls sadursmes laikā nesadalās. Vējstikls ir īpaši izstrādāts, lai izturētu triecienu, nesaplīstot un nodrošinātu aizsardzību automašīnā esošajiem pasažieriem. Ja transportlīdzekļa pasažieri nav piesprādzējušies un tiek iemesti vējstiklā, vinila slānis pasažierim darbojas kā spilvens. Tā kā tas parasti nesaplīst, salauztie gabali pielīp pie plastmasas oderes, piešķirot tai zirnekļa tīklam līdzīgu izskatu.
Laminēto stiklu galvenokārt izmanto automašīnās, kur iespējama cilvēka ietekme. Dažreiz to izmanto arī automašīnas sānu logiem un aizmugurējiem logiem. Laminēto stiklu var izmantot pat veikalu skatlogos noteiktās ģeogrāfiskās vietās, kur valda viesuļvētras.
Lai gan automašīnas sānu logus un aizmugurējos logus var izgatavot no laminēta stikla, tie parasti ir izgatavoti no rūdīta stikla. Rūdīta stikla ražošanā tiek izmantotas ātrās sildīšanas un dzesēšanas metodes. Negadījuma gadījumā vai ja stikla stabilitāte tiek apdraudēta, atsitoties ar kādu priekšmetu, rūdītais stikls nesaplīsīs. Tā vietā tas sadalās tonnās sīkos oļiem līdzīgos gabaliņos. Šie oļiem līdzīgie gabali ir blāvi un negriežas kā parasts saplīsis stikls.
Rūdīto stiklu var izmantot daudzām lietām, izņemot automašīnu logus. Dažādi piemēri ir tālruņa kabīnes ārpusē, ēdiena gatavošanas un cepšanas trauki, polarizētās saulesbrilles un noteikti mobilo tālruņu ekrāni. Rūdīta stikla ražošanas specifiskā procesa dēļ tas ir cietāks un stiprāks nekā parastais tāda paša biezuma stikls. Rūdītais stikls nav labojams, bet laminētais stikls ir. Tāpēc bieži tiek piedāvāts vējstikla remonts, bet logu remonts netiek piedāvāts. Windows parasti ir jānomaina visa daļa.