Kas ir 12 voltu solenoīds?

12 voltu solenoīds ir elektromagnētiskas iedarbināšanas ierīce, kas paredzēta darbam ar 12 voltu līdzstrāvas (DC) vai maiņstrāvas (AC) barošanas avotu. Visādā ziņā līdzīgs pārējai pievadu solenoīdu saimei, 12 voltu solenoīds sastāv no stieples spoles, kas aptīta ap dobu, izolētu serdi un melno metālu virzuli vai armatūru, kā to bieži sauc. Spole tiek fiksēta ar brīvi kustīgo virzuli, kas novietota tā, lai spolei tuvākais gals būtu blakus dobās serdes ietekai. Ja vien iedarbinātais mehānisms nav aprīkots ar kāda veida atgriešanas mehānismu, virzulis būs aprīkots ar atgriešanas atsperi. Šos 12 voltu solenoīdus parasti izmanto automobiļu lietojumos, piemēram, dzinēja funkciju kontrolleros.

Solenoīdi ir daļa no pievadu saimes ierīcēm, kas nodrošina attālinātu vai automatizētu sekundāro mehānismu aktivizēšanu vai regulēšanu. Tie ir vienkāršākie izpildmehānismi, kas sastāv tikai no vienas statiskas un vienas kustīgas daļas, un ir pieejami plašā izmēru, jaudas un sprieguma diapazonā. Viens no visbiežāk sastopamajiem šo ierīču variantiem ir 12 voltu solenoīds. Šīs ir ierīces, kurām ir kopīgas visas solenoīdu saimes fiziskās īpašības, taču tās ir īpaši paredzētas darbam ar 12 voltu barošanas avotu. Tas var ietvert gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas padevi, lai gan līdzstrāvas variants ir visizplatītākais no abiem.

Tāpat kā visi tā līdzīgie, 12 voltu solenoīds sastāv no statiskas spoles, kas sastāv no atbilstoši novērtēta vara stieples, kas aptīta ap dobu, izolētu serdi. Abi brīvie spoles gali ir pievienoti 12 voltu barošanas avotam, ko pārtrauc vadības mehānisms. Kustīgs virzulis, kas izgatavots no dzelzs sakausējuma, atrodas netālu no spoles, un viens gals atrodas tuvu serdeņa atverei. Atgriešanās atspere ir uzstādīta vai nu ap virzuli, vai uz darbināmā mehānisma. Tas kalpo, lai atiestatītu virzuli katra darba cikla beigās.

Kad vadības mehānisms ir aktivizēts un jauda plūst uz 12 voltu solenoīda spoli, ap spoles bloku tiek ģenerēts spēcīgs magnētiskais lauks. Pateicoties virzuļa melnā metāla konstrukcijai, šim laukam ir spēcīga pievilcīga ietekme uz to, strauji ievelkot to dobajā spoles serdenī un virzienā uz to. Virzulis ir piestiprināts pie iedarbinātā mehānisma, izmantojot savienojumu, caur kuru tas pārnes savu kustību. Tādējādi virzuļa straujā kustība aktivizē sekundāro mehānismu, pabeidzot darba cikla pirmo pusi.

Kad sekundārajai ierīcei ir nepieciešama deaktivizēšana, vadības ķēde tiek atspējota un strāva pārstāj plūst uz solenoīda spoli. Tas izraisa magnētiskā lauka sabrukumu un atlaiž virzuli, un šajā brīdī atgriešanās atspere ievelk to atpakaļ neitrālā pozīcijā, pabeidzot darba cikla otro pusi. Šo solenoīdu 12 voltu jauda padara tos īpaši noderīgus mazākos, vieglos lietojumos, piemēram, dažādu dzinēju un vispārējo automobiļu funkciju un apūdeņošanas sistēmu aktivizēšanai.