Abrazīvs ritenis ir vienreiz lietojams instruments, kas izgatavots no abrazīva materiāla vai savienojuma. Šie riteņi parasti atrodas uz slīpmašīnām, slīpmašīnām un metāla griešanas zāģiem. Abrazīvo disku formas, izmēri un rupjība atšķiras, tāpat kā to materiāli. Katrs materiāls nodrošina abrazīvo disku ar noteiktu griešanas un slīpēšanas spēju. Rupjība šajā ziņā ir ļoti līdzīga, un putraimi ir no ļoti smalkiem līdz ļoti rupjiem.
Abrazīvie griešanas diski parasti ir izgatavoti no vairākiem sablīvēta abrazīvā savienojuma slāņiem, padarot tos nedaudz līdzīgus smilšpapīram. Atšķirība ir tāda, ka smilšpapīrs bieži ir ļoti plāns un parasti tiek izmantots tikai koka apdarei. No otras puses, abrazīvie diski parasti ir daudz biezāki un izgatavoti no stingrākiem materiāliem metālu griešanai un slīpēšanai. Dažos gadījumos abrazīvie diski sastāv no alumīnija vai tērauda serdes, kas pārklāta ar abrazīvu materiālu. Šāda konstrukcija bieži nodrošina lielāku izturību un izturību, bet var arī ietekmēt cenas.
Abrazīvā riteņa konstrukcija nav vienīgais mainīgais, kas ietekmē cenu noteikšanu. Faktiski abrazīvie diski atšķiras atkarībā no vairākiem mainīgajiem lielumiem. Viens no svarīgākajiem mainīgajiem lielumiem ir izmantotais materiāls, jo materiāli, kas veido abrazīvo riteni, var būt ļoti dažādi. Abrazīvā riteņa kvalitātē un cenā liela nozīme ir arī citiem mainīgajiem lielumiem, piemēram, graudu rupjamumam, graudu atstatumam un riteņu šķirai.
Parasti ir četri dažādi abrazīvie materiāli, kurus var izmantot uz abrazīviem riteņiem. Šie materiāli ir alumīnija oksīds, silīcija karabīns, dimants un kubiskais bora nitrīds. Alumīnija oksīds parasti ir vislētākais un visbiežāk sastopamais abrazīvais materiāls, un no šīs vielas izgatavotie diski negriežas tikpat labi kā dimanta abrazīvie diski.
Graudu rupjums svārstās no aptuveni desmit līdz 600. Rupjums atbilst riteņa griešanas iespējām. Tā rezultātā dažādiem slīpēšanas darbiem ir atšķirīgs nepieciešamais rupjums. Ja abrazīvs ir rupjāks, tas griezīsies labāk. Tādējādi tas neatstās gludu apdari; tādēļ, līdzīgi kā smilšpapīram, darbiem, kuriem nepieciešama precizitāte, ir nepieciešams mazāks rupjums.
Riteņu pakāpe ir attiecīgi no A līdz Z vai mīksta līdz cieta. Ir daudzi mainīgie, kas nosaka abrazīvā riteņa pakāpi. Mainīgie lielumi ietver ierobežojumus apgriezieniem minūtē (RPM), slīpēšanas dziļumā un padeves ātruma diapazonos. Dzesēšanas šķidruma prasības ir arī svarīgs faktors, jo pārkaršana slīpēšanas procesā var izraisīt gan instrumenta, gan materiāla bojājumus.
Graudiņu atstatums ļoti līdzinās rupjamībai, svārstās no viena līdz 16. Tā vietā, lai mērītu rupjību, tiek mērīta paša abrazīvā materiāla blīvuma attiecība pret gaisa telpu. Tomēr, līdzīgi kā rupjība, mazāks blīvums būs labāks griešanai, savukārt lielāks blīvums ļaus veikt precīzāku darbu.
Abrazīvie diski ir arī dažādu formu, un katrs no tiem spēj veikt noteiktu darbu. Visizplatītākais ir pazīstams kā taisns ritenis, un to bieži var atrast uz rokas slīpmašīnām un slīpmašīnām. Lai gan tie noteikti var griezt metālu, tie visbiežāk ir paredzēti neapstrādātiem apdares darbiem. Tomēr ir abrazīvie diski, kas paredzēti tikai griešanai; tie ir pazīstami kā griešanas diski un ir atrodami uz metāla griešanas zāģiem.