Kas ir barošanas antena?

Strāvas antena ir antena, kas automātiski paceļas uz augšu vai uz leju, nospiežot slēdzi, kas atrodas vadītāja nodalījumā. Dažas strāvas antenas darbības metodes tiek nodrošinātas, izmantojot stereo ierīci. Vienkārši ieslēdzot stereo ierīci, antena pacelsies pozīcijā. Antena iekļausies atpakaļ transportlīdzekļa virsbūves panelī, kad stereo iekārta tiks izslēgta.

Jaudas antena kļuva populāra augstākās klases amerikāņu automašīnās 1950. gadu beigās. Piemēram, daudzi Cadillac un Lincoln vadošie modeļi piedāvāja jaudas antenu. Laikam ejot, šī opcija kļuva pieejama zemākas klases transportlīdzekļiem. Tomēr opcijas prestižs tika nepārtraukti izmantots, lai norādītu uz transportlīdzekļa izcilo kvalitāti. Opcija kļuva par populāru pārdošanas punktu, it īpaši, ja to izmantoja potenciālajam pircējam, kuram pirms tam automazgātava bija salauzusi antenu.

Opcijas mīnuss bija tāds, ka pēc sabojāšanās radio nesaņēma pareizu signālu, līdz ar to radio nedarbojās. Antenas bieži tika uzstādītas sarežģītā vietā, tāpēc remonts bija atkarīgs no izplatītāja vai kvalificēta mehāniķa. Ja bija nepieciešama nomaiņa, izmaksas parasti bija daudz lielākas nekā manuāli darbināma antena.

Zemākās klases transportlīdzekļos salauzta antena bieži palika nesalabota remonta izdevumu dēļ. Daudzos jaudas antenu remonta plānos bija paredzēts, ka tās vietā ir jāuzstāda antena bez strāvas. Līdz 1960. gadu beigām jaudas antena bija labvēlīgs risinājums, kas tagad kaitēja pārdevējam. Daudzi cilvēki nevēlējās, lai jaunam transportlīdzeklim būtu bojāta antena.

Jaudas antena atrada jaunu dzīvi 1950. gadu beigās un 1960. gados, kad ASV Rietumkrasta pludmales pilsētās tika izmantotas pielāgotas automašīnas. Automašīnu pielāgošanas eksperti izvēlējās jaudas iespēju un uzstādīja to daudzos veidos. Daudzām pielāgotām automašīnām vienā virsbūves panelī bija ne tikai viena, bet divas pašdarbojošas antenas. Dvīņu antenas piešķīra pielāgotajam transportlīdzeklim zināmu klases mājienu.

Jaudas antena ir nonākusi visā pasaulē ražotajos automobiļos. Japānas un Eiropas automobiļu ražotāji ir iekļāvuši šo iespēju daudzos savos augstākās klases automobiļos, un tā pat ir nonākusi transportlīdzekļos, kas paredzēti arī pircējiem ar zemākiem ienākumiem. Automašīnas komponentu spēja darboties pati par sevi joprojām norāda uz transportlīdzekļa kvalitāti jauniem pircējiem.