Berbouta frakts ir laivas vai kuģa noma bez apkalpes vai kapteiņa. Darījums attiecas tikai uz laivu. Nomniekam ir jānodrošina kapteinis un apkalpe, lai vadītu laivu. Laivas īpašnieks atsakās no īpašumtiesībām uz laivu uz berbouta čartera laiku, un tā ir berbouta hartas noteicošā iezīme. Kopš 2000. gada tā ir kļuvusi par pieaugošu tendenci jahtu hartā.
Līdz ar ekonomiskajām grūtībām visā pasaulē ir kļuvis arvien mazāk praktisks indivīdam piederēt personīgajai jahtai. Berbouta čarterreisi piedāvā sajūtu, ka jums pieder jahta bez uzturēšanas un dežūras apkalpes izdevumiem, kas saistīti ar īpašumtiesībām. Visā pasaulē ir uzņēmumi, kas specializējas berbouta fraktēšanas līgumu slēgšanā un izceļas, meklējot pareizas laivas ar atbilstošu izdevumu līmeni saviem klientiem.
Galvenā atšķirība starp parastu jahtu nomu un berbouta čarteru ir kapteiņa un apkalpes iekļaušana. Parastā nomas vai nomas gadījumā jahta ir komplektēta ar kvalificētu apkalpi, kā arī kapteini, kurus visus nomā un apmaksā laivas īpašnieks. Saimniekam ir arī teikšana par to, kur laiva brauks un kādu maršrutu tā veiks. Bezbouta čarterā īpašniekam nav nekādas teikšanas par to, kur laiva brauks vai kāds maršruts tiek izvēlēts, lai sasniegtu galamērķi.
Amerikas Savienotajās Valstīs ir vairāki likumi, kas attiecas uz berbouta hartu, kas ir unikāli attiecībā uz līgumiem, ko noslēguši laivu īpašnieki un potenciālie fraktētāji. Gadījumā, ja vairākas personas dodas kopā ar hartu, vienai no personām uzņemoties kapteiņa pienākumus, neveiksmīgas traģēdijas vai katastrofas gadījumā šī persona var tikt saukta pie atbildības kapteiņa lomā. Ja persona ir atbildīga, noteiktos apstākļos personai var uzlikt naudas sodu vai pat cietumsodu.
Plānojot nomāt jahtu vai laivu, personām, kuras plāno čarterot, ir jāizlemj, vai nolīgt kvalificētu kapteini un apkalpi, vai arī šis pienākums ir jāpilda tiem, kas nodarbojas ar fraktēšanu. Ir arī likumi un noteikumi, kas reglamentē kapteiņa kvalifikāciju, un šie likumi pieprasa licenci atbilstoši kuģa izmēram un ceļojumiem. Šo prasību var attiecināt arī uz noteiktiem apkalpes locekļiem, piemēram, mehāniķi un radio operatoru. Veicot berbouta hartu, ir saprātīgi visu informāciju iegūt jau iepriekš.