Bīdāmo durvju izpildmehānisms ir mehāniska ierīce, kas paredzēta, lai attālināti atvērtu un aizvērtu bīdāmās piekļuves barjeras, piemēram, vārtus un durvis. Šīs ierīces parasti tiek darbinātas ar motoru, un tām ir pāris skriemeļu, ap kuriem iet nepārtraukta elastīga siksna. Kronšteini ir piestiprināti pie jostas un durvīm, lai, motoram griežoties, josta kustas, velkot durvis sev līdzi. Bīdāmo durvju izpildmehānismā parasti ir iekļauti vismaz divi drošības mehānismu komplekti, kas neļauj durvīm atvērties vai aizvērties ārpus robežām vai sadurties ar jebkādiem šķēršļiem to trajektorijā. Daudzas intensīvas satiksmes sistēmas ietver arī automatizētu darbību, izmantojot tuvuma sensorus, kas atver un aizver durvis, kad kāds tuvojas durvju zonai vai atstāj to.
Bīdāmās gājēju piekļuves durvis mājās, veikalos un tirdzniecības kompleksos, kā arī liftu durvis ļoti bieži tiek automatizētas, paļaujoties uz bīdāmo durvju pievadu. Šīs durvis ietver lielāko daļu bīdāmo barjeru veidu, piemēram, ārējās vienas un dubultās vērtnes un vienas vai dubultās kabatas konstrukcijas. Izpildmehānismi, kas darbina šīs durvis, visbiežāk ir siksnu un skriemeļu tipa, lai gan zobstieņu vai gliemežpārvada izpildmehānismi dažkārt tiek izmantoti ļoti smagām drošības barjerām.
Bīdāmo durvju izpildmehānisms ar siksnu un skriemeļiem ir visizplatītākais bīdāmo durvju piedziņas veids, un tas sastāv no slēgta kvadrātveida kanāla, kas atrodas durvju sliekšņa augšdaļā, kurā atrodas izpildmehānisma mehānisms. Šis mehānisms parasti sastāv no neliela elektromotora, kas atrodas vienā kanāla galā, kas caur reduktora pārnesumkārbu virza zobratu. Pārnesumkārba ļauj samazināt motora ātrumu, vienlaikus palielinot izpildmehānisma izejas griezes momentu. Otrs, bez piedziņas virzošais skriemelis atrodas kanāla otrā galā. Ap abiem skriemeļiem iet elastīga gumijas zoba siksna, kurai starp skriemeļiem ir piestiprināts plakanu kronšteinu komplekts.
Šie kronšteini tiek piestiprināti pie durvju augšējās malas un, motoram griežoties un kustinot siksnu, velciet durvis gar virzošo rullīšu komplektu, kas atrodas durvju rāmja augšpusē un apakšā. Citiem vārdiem sakot, kad motors griežas vienā virzienā, durvis atvērsies, un, pagriežot atpakaļ, durvis atkal aizveras. Pilnībā atvērtās un aizvērtās pozīcijas kontrolēs sensoru komplekts, kas nogriezīs motoru, kad durvis sasniegs šos punktus. Parasti komplektācijā ir iekļauts arī papildu drošības sensors, kas neļauj durvīm aizvērties, ja tās ceļā ir šķērslis. Daudzas bīdāmo durvju izpildmehānismu sistēmas, jo īpaši vietās, kur ir ļoti intensīva satiksme, ietver papildu sensorus, kas nosaka cilvēkus, kas tuvojas durvju zonai un atstāj to, automātiski atverot un aizverot durvis.