Kas ir elektriskais zemējums?

Tīkla elektrības uzstādīšanā elektriskais zemējums raksturo vadu, kas ir tieši savienots ar zemi. Vads parasti iet gar faktisko metāla aprīkojuma korpusu. Vada mērķis ir novirzīt lieko elektrisko strāvu prom no iekārtas.

Ja elektriskā strāva iziet cauri zemei, ķēde tiek pārtraukta un iekārta vairs nesaņems jaudu. Zeme tomēr paveica savu darbu, neļaujot papildu strāvai iznīcināt aprīkojumu. Ja elektriskais zemējums nav pareizi uzstādīts pašā zemē, elektriskā enerģija paliek ķēdē un var izraisīt ugunsgrēku un sprādzienu.

Elektriskās ķēdes ir paredzētas elektrības pārvadei neatkarīgi no tās formas. Sliktas izolācijas dēļ ķēdē var uzkrāties statiskā elektrība un radīt bīstamu situāciju, kad ķēde ir pārslogota ar elektrību. Zeme ir šīs papildu enerģijas evakuācijas ceļš, un tā ir iebūvēta lielākajā daļā elektrisko ierīču. Dažām ierīcēm, tostarp lidmašīnām un laivām, ir elektrisks iezemējums, lai gan tās faktiski nav savienotas ar Zemi.

Elektrības iekārtas parasti tiek piegādātas ar pastāvīgi pievienotu zemējuma vadītāju. ASV daudziem elektrības spraudņiem ir trīs zari, kas ir izvietoti trīsstūrveida formā, ar diviem vertikāliem zariem, kas ir paralēli viens otram, un vienu apaļu vadītāju, kas atrodas zemāk. Šim trešajam vadītājam ir tapa, kas savieno to ar zemi, kas iebūvēta kontaktligzdā. Citās valstīs spraudņa veidošanās var atšķirties.

Visas ASV kontaktligzdas ir paredzētas trīs dakšu spraudņa ievietošanai. Uzstādot kontaktligzdu, trešais zars ir pievienots elektriskajam zemējumam. Šī metode nodrošina, ka katru elektrības kontaktligzdai pievienoto vienumu var savienot ar zemi.

Cilvēki nekad nedrīkst noraut elektrības kontaktdakšas trešo zaru, un, ja tas nolūst, produkts ir jāatdod ražotājam. Strāvas padeve patērētājiem ļoti svārstās, un jebkura pārmērīga strāva var izraisīt elektrisko pārspriegumu bez zemējuma.