Kas ir hidrauliskās eļļas dzesētājs?

Hidrauliskās sistēmas izmanto spiediena eļļas jaudu, lai veiktu tādus darbus kā vārstu, mašīnu daļu vai celšanas iekārtu iedarbināšana. Eļļa tiek pakļauta spiedienam, iesūknējot to izpildmehānisma kamerā, kur iekšējais spiediens pieaug, līdz tas pārvar izpildmehānisma inerces spēku, kustinot to un nodrošinot darba kustību šajā procesā. Viens no neizbēgamiem šāda veida sistēmu rezultātiem ir siltumenerģijas jeb siltuma uzkrāšanās eļļā berzes un kompresijas rezultātā. Noteikts siltuma uzkrāšanās hidrauliskajā eļļā ir pieļaujams, taču, ja tas pārsniedz eļļas ekspluatācijas specifikācijas, efektivitātes kritums ir neizbēgams.

Viena no eļļas temperatūras paaugstināšanās blakusparādībām ir viskozitātes vai biezuma zudums. Hidrauliskās sistēmas ir izstrādātas tā, lai tās efektīvi darbotos ar noteiktas viskozitātes eļļu, un, ja eļļa kļūst pārāk plāna, tā sāks darboties mazāk efektīvi, jo eļļa turpina atšķaidīt. Iespējami arī mehāniski sistēmas bojājumi, jo blīves sāk bojāties un kustīgās daļas saņem mazāk eļļošanas no plānās eļļas. Lai novērstu neierobežotu eļļas uzsildīšanu, lielākajā daļā augstas veiktspējas hidraulisko sistēmu ir hidrauliskās eļļas dzesētājs, ierīce, kas novietota vienā līnijā ar sistēmu, lai ļautu siltumam izkliedēt no eļļas.

Lielākā daļa hidrauliskās eļļas dzesētāju veidu darbojas pēc vadoša pārneses principa, kas nodrošina, ka siltums vienā vidē tiek novadīts uz citu, lai tos noņemtu un iznīcinātu. To parasti panāk, izlaižot eļļu caur vairākām plānām caurulēm, kas pakļautas tiešai saskarei ar dzesēšanas līdzekli. Tā kā dzesēšanas vide tiek turēta zemākā temperatūrā nekā eļļa, eļļā esošais siltums pēc iedarbības ieplūst dzesēšanas vidē. Dzesēšanas vide un hidrauliskā eļļa pastāvīgi pārvietojas caur dzesētāju, nodrošinot, ka nekad netiek sasniegts termiskais piesātinājums un līdzsvars, tāpēc siltuma pārneses process turpinās. Pēc tam dzesēšanas šķidruma absorbētais siltums parasti tiek izvadīts atmosfērā prom no hidrauliskās sistēmas.

Parasti tiek izmantoti vairāki hidrauliskās eļļas dzesētāju veidi, no kuriem lielākā daļa izmanto gaisa vai ūdens plūsmu kā dzesēšanas šķidrumu. Gaisa dzesētāji atgādina automašīnas radiatoru un izmanto jaudīgu ventilatoru, kas piespiež gaisu pāri cauruļu spolēm, kas pārvadā karsto eļļu. Eļļas dzesētāji uz ūdens bāzes parasti ir apvalka un cauruļu tipa, kur eļļu padeves caurules ir ietvertas noslēgtā apvalkā, caur kuru tiek cirkulēts auksts ūdens. Citi hidrauliskās eļļas dzesētāju veidi ir plākšņu un rāmju dzesētāji un lodēti plākšņu dzesētāji.