Iekrāvēja akumulators ir ierīce, ko izmanto motorizēta rūpnieciskā transportlīdzekļa barošanai. Šiem transportlīdzekļiem ir mazi ratiņi, kas aprīkoti ar lielu zaru komplektu, ko izmanto smagu priekšmetu pārvadāšanai caur noliktavu vai rūpnīcu. Ar akumulatoru darbināmi iekrāvēji ir efektīva alternatīva tradicionālajiem ar iekšdedzes dzinēju darbināmiem pacēlājiem, kuru enerģijas iegūšanai izmanto tādu degvielu kā gāze un propāns. Iekrāvēja akumulators tiek uzskatīts par dziļa cikla akumulatoru, un to var palaist līdz pat 20 procentiem no tā pilnas jaudas. Šāda veida akumulatorus izmanto arī golfa ratiņu un citu lielu mašīnu darbināšanai.
Ar akumulatoru darbināmām ierīcēm ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem ar degvielu darbināmiem iekrāvējiem. Atšķirībā no gāzes vai propāna, akumulatori var darbināt iekrāvēju, neradot bīstamus izgarojumus. Tas nodrošina labāku iekštelpu gaisa kvalitāti un mazāku risku darbinieku veselībai. Iekrāvēja akumulators arī ļauj ierīci darbināt ar mazāku troksni un ļauj ražotājiem izveidot mazākus un veiklākus iekrāvējus.
Pircēji var izvēlēties no trim iekrāvēja akumulatora pamatveidiem atkarībā no tā, kā un kur akumulators tiks izmantots. Svina-skābes vienības ir visizplatītākās, un tās piedāvā stabilu jaudas un pieejamības kombināciju. Niķeļa-dzelzs akumulatori parasti kalpo visilgāk, taču tie ir arī vismazāk efektīvi. Tas nozīmē, ka to uzlāde maksā vairāk un rada nelietderīgu enerģijas patēriņu. Niķeļa-kadmija vienības ir visdārgākās, taču tās var būt vienīgais dzīvotspējīgais risinājums ārkārtīgi aukstās vietās, kur citas baterijas mēdz slikti darboties.
Iekrāvēja akumulators ir regulāri jāuzlādē, lai nodrošinātu, ka tas spēj darbināt pacēlāju visas dienas garumā. Tāpat kā visas akumulatora uzlādes darbības, šis process var būt bīstams uzlādes laikā radīto bīstamo izgarojumu dēļ. Šie izgarojumi var būt kaitīgi veselībai, kā arī radīt ugunsgrēka vai eksplozijas risku. Lai samazinātu risku, akumulatora uzlādes vietām jābūt pilnībā vēdinātām, un darbiniekiem, strādājot šajā zonā, jāvalkā aizsargaprīkojums. Akumulatora izņemšana no lādētāja, tiklīdz uzlāde ir pabeigta, arī var palīdzēt samazināt risku.
Iekrāvēju akumulatori ir ļoti smagi, un darbiniekiem nevajadzētu mēģināt tos pārvietot ar rokām. Tā vietā uzņēmumam būtu jāiegulda akumulatoru ratiņos vai liftā, kas paredzēts akumulatora pārvietošanai uz priekšu un atpakaļ no lādētāja un autoiekrāvēja. Šīs baterijas ir regulāri jākopj, lai novērstu koroziju un uzturētu iekārtā pietiekamu ūdens līmeni.