Lielākajai daļai rūpniecisko, ražošanas vai noliktavu iekārtu, kas izmanto konveijerus kā materiālu transportēšanas sistēmas, periodiski ir jāuzsāk jauni konveijera uzstādīšanas projekti, kas atkarībā no konkrētās nozares var būt diezgan vienkārši vai ļoti sarežģīti. Jebkurā gadījumā konveijera uzstādīšana prasa rūpīgu plānošanu, pamatojoties uz skaidri noteiktu parametru kopumu. Tie ietver paredzamās kravas, ko transportieris pārvadās, lineāro maršrutu un šī maršruta topogrāfiju. Šie fakti ļaus projekta izstrādātājiem izvēlēties pareizo konveijera sistēmas veidu ar atbilstošu vērtējumu. Tie ir arī būtiska projekta zaudējumu kontroles sastāvdaļa, jo tie ļauj inženieru komandām pienācīgi sagatavoties darbam, samazinot uzstādīšanas dīkstāves laiku.
Konveijeri daudzās smagās rūpniecības, ražošanas un noliktavu vidēs ir iekārtas darba zirgi. Tie var būt ļoti īsi un pārvadā smalkus priekšmetus, kas sver ļoti maz, vai arī tie var būt ļoti gari un pārvieto ļoti smagus izejmateriālus. Tomēr vairumā gadījumu viens neizbēgams fakts raksturo konveijera materiālu transportēšanas sistēmas, kas ir jaunas iekārtas. Neatkarīgi no tā, vai iemesls ir rūpnīcas paplašināšana vai jaunu produktu līniju iekļaušana, lielākajā daļā nozaru parasti ir nepieciešama konveijera uzstādīšana. Šis projekts var būt salīdzinoši neliels un vienkāršs, radot nelielus traucējumus vai nekādus traucējumus esošajai darbībai, vai arī tas var būt apjomīgs un sarežģīts, kam nepieciešama pilnīga rūpnīcas slēgšana un proporcionāli ražošanas zudumi.
Abos gadījumos jebkuras konveijera uzstādīšanas panākumi ir atkarīgi no precīzas plānošanas, kuras pamatā ir skaidras zināšanas par visu projekta specifiku un pieejamajām tehnoloģijām un produktiem. Daži no pirmajiem mainīgajiem, kas jādefinē, ir paredzamās slodzes specifika jaunajam konveijeram. Tie ietver kravas veidus, svarus un izmērus, kā arī to, vai būs nepieciešamas īpašas apstrādes prasības, un tas noteiks, kāda veida konveijers tiks izmantots. Konveijera veida izvēlē liela nozīme ir arī precīzam lineārajam maršrutam, pa kuru brauks konveijers, un tā topogrāfijai, jo daži varianti nav piemēroti iekārtām, kas ietver, piemēram, asus pagriezienus vai stāvus nogāzes. Maršruts ietekmēs arī konveijera piedziņas jaudu un citas speciālistu prasības, piemēram, takelāžas un perifērijas darbus, tostarp esošās iekārtas pārvietošanu un nesošo konstrukciju uzstādīšanu.
Pēc šo projekta detaļu noteikšanas un konveijera veida izvēles var pasūtīt aprīkojumu, un inženieru brigādes var novērtēt darbu un sākt izstrādāt detalizētus projekta plānus. Tā ir būtiska jauno konveijera uzstādīšanas projektu sastāvdaļa, kas prasa apturēšanu, jo jebkādi izlaidumi vai nepareizi aprēķini var ievērojami palielināt paredzamos ražošanas zudumus. Parasti visas atbalsta konstrukcijas vai esošās iekārtas aprīkojuma izmaiņas tiek veiktas pirms uzstādīšanas, lai visas izmaiņas varētu novērtēt un apstiprināt pirms konveijera faktiskās uzstādīšanas sākuma. Kad visas šīs izmaiņas ir parakstītas un jaunais aprīkojums ir uz vietas un ir rūpīgi pārbaudīts, vai tā specifikācija ir pareiza, instalēšana var sākties. Uzstādīšanas beigās jaunais konveijers parasti tiek nodots ekspluatācijā un nodots ražošanā.