Kas ir infrasarkanais raidītājs?

Citi infrasarkanās gaismas termini ir siltuma starojums un melnā ķermeņa starojums. Tas ir tāpēc, ka infrasarkano gaismu izstaro objekti, kas atdziest tumsā, un gaismas viļņa garums ir tik garš, ka tas ātri izkliedējas un mēdz absorbēt jebko, kas atrodas tuvumā, radot siltumu. Šī iemesla dēļ bezvadu tehnoloģiju infrasarkanais raidītājs, piemēram, datora pele vai tastatūra, darbojas tikai nelielā diapazonā, un objektam ir jābūt netraucētam ceļam uz infrasarkano uztvērēju, jo gaisma nevar iziet cauri biezām vai blīvām struktūrām. piemēram, sienas vai metāls.

Infrasarkano gaismu viegli absorbē jebkas, kas atrodas ceļā, un tas ātri izkliedējas. Lai gan tas ierobežo tā izmantošanu liela attāluma pārraidēm, tas padara to ideāli piemērotu maza attāluma sensoriem, piemēram, jaucējkrānu vadības ierīcēm sabiedriskās tualetēs un roku gaisa žāvētājos, kur ierīces ieslēdzas, kad rokas tiek novietotas tiešā gaismas ceļa tuvumā. staru kūli un citādi paliek izslēgts, lai taupītu enerģiju un ūdeni. Televīzijas tālvadības pultīm ir viena no plašākajām patērētāju infrasarkano staru raidītāju iespējām, un tās parasti var darboties 4,57 m vai vairāk attālumā. Infrasarkano staru ierīču efektīvais attālums ir atkarīgs no izmantotās gaismas viļņa garuma, un īsāki viļņu garumi raida tālāk. Infrasarkanā gaisma svārstās no gandrīz redzamā vai tuvu infrasarkanā līdz mikroviļņu vai tālo infrasarkano staru spektra diapazonam ar 750 nanometriem līdz 1 milimetra viļņa garumiem.

Viens svarīgs infrasarkanās gaismas pielietojums ir mobilā infrasarkanā raidītāja (MIRT) dizains, kas tiek uzstādīts daudzos neatliekamās palīdzības transportlīdzekļos, piemēram, policijas automašīnās, ātrās palīdzības automašīnās un ugunsdzēsēju automašīnās. Transportlīdzeklim ir gandrīz infrasarkanais raidītājs, kura efektīvais diapazons ir 457 m. Ierīce nodrošina tā saukto luksofora signālu priekšapmaksu, ļaujot avārijas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar infrasarkano staru uztvērēja vadības ierīcēm, mainīt luksoforu automātisko pārslēgšanu sev par labu, kad tie pārvietojas pa pilsētas ielām. Tas paātrina to virzību uz ārkārtas vietām, un 2001. gadā ASV 55 no 75 lielākajām metropoles teritorijām izmantoja šo tehnoloģiju.