Kariete ir riteņu transportlīdzeklis, ko velk zirgi. Vairākas valstis vēsturiski ir izmantojušas pajūgus kā transporta veidus, un Rietumos ratus joprojām izmanto svinīgiem gadījumiem vai pieredzes novitātei. Ir daudz dažādu pajūgu stilu, sākot no formāliem kronēšanas karietēm ar grezniem rotājumiem un beidzot ar viegliem poniju slazdiem, kas vēsturiski izmantoti ikdienišķos ceļojumos. Zirgiem, kas velk pajūgu, jābūt īpaši apmācītiem braukšanai, jo pajūgu vilkšana ļoti atšķiras no jāšanas.
Lai zirga vilktu transportlīdzekli uzskatītu par karieti, tam jābūt ar atsperēm. Atsperes ir paredzētas, lai padarītu braukšanu ērtāku cilvēkiem vai produktiem, kas atrodas ratos, mīkstinot ceļa nelīdzenumus. Zirgu vilktu transportlīdzekli bez atsperēm sauc par vagonu vai sliežu ceļu, bet divriteņu transportlīdzekli sauc par ratiņiem. Vagonu ietekme uz sabiedrību bija tik milzīga, ka agrīnos automobiļus un vilcienus sauca par “bezzirgu pajūgiem”, un daudzi no tiem saglabāja klasiskos vagonos izmantotos dizaina elementus.
Ir burtiski simtiem dažādu ratiņu stilu. Vēsturiski viena kariete bija sociālā statusa rādītājs, piemēram, cilvēki faetonos skatījās uz pasažieriem koncertos. Karietes bija arī grezni konstruētas un skaisti dekorētas ar spilgtām krāsām, ornamentāliem akcentiem un zeltījumu. Augstākajā sabiedrībā cilvēkus vērtēja pēc pajūgiem, ar kuriem viņi brauca, kā arī zirgiem starp šahtām.
Lai gan viens zirgs var vilkt lielāko daļu pajūgu, daudziem cilvēkiem patīk izmantot zirgu komandas, jo komandas ir spēcīgākas un tām ir spēcīga estētiskā pievilcība. Tradicionāli zirgu komanda tika saskaņota pēc fiziskā izskata. Būtu saprātīgi izmantot aptuveni vienāda izmēra zirgus, jo dažādi kāju garumi vai ķermeņa tipi varētu apgrūtināt zirgu vilkšanu kopā. Tomēr pajūgu komandu krāsu saskaņošana bija vienkārši iedomība.
Vagona vadītājs parasti sēž uz paaugstināta sēdekļa vai kastes priekšpusē, kas ļauj viņam vai viņai skaidri redzēt ceļu. Vadītājs vada zirgu vai zirgus, izmantojot garos pajūgu grožus, kā arī ratu pātagu. Pajūgu pātagas tradicionāli tiek izmantotas, lai sniegtu signālus, nevis lai faktiski sistu zirgus; vairums kučieru sitīs iejūgu ar pātagu vai plīsīs to gaisā, lai mudinātu zirgus paātrināties.