Ķemmes piedziņas ir izpildmehānismu veids, ko var izmantot, lai pārvaldītu elektrostatisko spēku radīšanu un plūsmu, kas rodas starp ierīču komplektu, kas pazīstams kā ķemmes. Pareiza ķemmju izlīdzināšana piedziņā palīdz ģenerēt šo enerģiju, ko savukārt var izmantot vairākos ražošanas lietojumos. Piedziņas nosaukums cēlies no tā, ka ķemmes piedziņas strukturēšanai izmantotajām sastāvdaļām ir liela līdzība ar kabatas ķemmēm, kuras dažreiz izmanto, lai ātri noņemtu jucekļus no matiem.
Faktiskajā darbībā abas ķemmes, kas ir daļa no ķemmes piedziņas, faktiski nesaskaras. Enerģijas spēks tiek radīts, kontrolējot kustību starp abām ķemmēm, rūpīgi uzraugot, cik cieši tās saskaras. Radītā spēka daudzumu ietekmē tas, cik cieši atrodas ķemmju zobi. Ja ķemmes atrodas tuvāk, tiek ģenerēts lielāks spēks, savukārt vairāk vietas starp abu ķemmju zobiem radīs mazāku elektrostatisko spēku. Atkarībā no paredzētās funkcijas zobi var būt pat novietoti tā, lai tie būtu gandrīz savstarpēji saistīti vai starp tiem ir daudz vietas.
Viena no ķemmes piedziņas īpašībām ir tāda, ka viena no ķemmēm paliks savā vietā vai nekustīga, bet otra būs kustībā. Lai gan abas ķemmes faktiski nesaskaras, zobi var būt tuvu viens otram, kustīgās ķemmes zobiem iebīdoties starp statiskās ķemmes zobiem. Ja izlīdzinājums nav pareizs un abu ķemmju zobi pieskaras, tas efektīvi iznīcinātu jebkuru sprieguma starpību, kas pastāv starp abām ķemmēm. Vispārējā ideja ir tāda, ka, kad ķemmes ķemmes piedziņā iet viena otrai, tās apmainās ar vietām ciklā, ļaujot relatīvi viegli kontrolēt spēkus.
Ķemmes piedziņu var atrast vairākos motoros, kas tiek izmantoti, lai vadītu smago mašīnu un iekārtu funkcijas. Piedziņas parasti ir daļa no ražošanas iekārtu konstrukcijas, kas atrodamas ražotnēs, kā arī cita veida motoros, ko izmanto kuģu un jūras transportlīdzekļos un spēkstacijās. Lai gan dizains ir nedaudz vienkāršots, ķemmes piedziņa kopā ar citām sastāvdaļām var palīdzēt padarīt šo iekārtu darbību efektīvāku, kas savukārt palīdz uzlabot ražošanu.