Lidojuma aizlieguma zona ir zona vai teritorija, kurā lidmašīnām nav atļauts lidot. Tā var būt daļa no militāras operācijas, kurā starptautiskie karaspēki izpilda Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) noteikumus. Lidojumu aizlieguma zona var attiekties arī uz noteiktām zemes teritorijām, ap kurām valsts valdība nevēlas lidmašīnas. Šādas jomas bieži tiek klasificētas, saturot sensitīvu informāciju un tehnoloģijas.
Iepriekšējās lidojumu aizlieguma zonas ir Irāka (1993-2003) un Bosnija un Hercegovina (1993-95). Irākas lidojumu aizlieguma zonu izveidoja starptautiskie spēki, tostarp Lielbritānija un Turcija, lai aizsargātu kurdu iedzīvotājus valsts ziemeļu daļā. Līdzīga zona tika izveidota 1992. gadā, lai aizsargātu Irākas dienvidos dzīvojošos šiītus. Bosnijas lidojumu aizlieguma zona tika izveidota, lai aizsargātu civiliedzīvotājus no gaisa uzlidojumiem.
Ar kaujām saistītas lidojumu aizlieguma zonas izveido valstu grupas, reaģējot uz konfliktiem vai humanitārām krīzēm. Tiesības izveidot šādu zonu ir noteiktas ar ANO Drošības padomes rezolūciju, taču, tāpat kā Kosovā, tas ne vienmēr tiek prasīts. Lai panāktu šādas rezolūcijas, ir nepieciešams vairākuma balsojums padomē un nav atšķirīgu balsu no pastāvīgajiem locekļiem, tostarp Lielbritānijas, Francijas, ASV, Krievijas un Ķīnas.
Lidojuma aizlieguma zonas nodrošina spēku kombinācija, kas ir brīvprātīgi pieteikusies piedalīties. Piespiedu izpildi var veikt tikai tad, kad opozīcijas gaisa spēki ir atspējoti. Lai aizsargātu patrulējošās lidmašīnas, ANO sabiedrotajiem ir jāizsit arī opozīcijas pretgaisa aizsardzība. Bombardēšanas reidi bieži mēģina iznīcināt arī lidlauka pacelšanās un nolaišanās joslas.
Lidojuma aizlieguma zonas izpildei nepieciešams arī loģistikas atbalsts. Tas attiecas vai nu uz tuvējiem gaisa kuģu pārvadātājiem, vai draudzīgiem lidlaukiem kaimiņvalstīs. Gaisa spēki izmantos šos resursus, lai uzpildītu degvielu, apkoptu un atkārtoti apbruņotu lidmašīnas. Tā kā trūkst zemes radara, kas palīdzētu vadīt lidmašīnas, militārie pārkāpumi, kas veikti, lai ieviestu lidojumu aizlieguma zonu, ir atkarīgi no Airborne Warning and Control System (AWACS) lidmašīnām.
Nemilitārās lidošanas aizlieguma zonas bieži aizsargā jutīgas zonas un objektus. Piemēram, uz kodoliekārtu Kahutā, Pakistānā, attiecas šāda zona. ASV ir lidojumu aizlieguma zonas ap tādām teritorijām kā kodolmontāžas rūpnīca Amarillo, Teksasā un jūras zemūdeņu bāze Kingsbejā, Džordžijas štatā.
Mazāk zināma lidojumu aizlieguma zonu izmantošana ir kultūrai nozīmīgu teritoriju aizsardzība. Labs šāda veida lidošanas aizlieguma zonas piemērs ir Maču Pikču un ap to Peru. Vēl viens attiecas uz Tadžmahalu Indijā. Citi piemēri ir Bekingemas pils un Vaithola Lielbritānijā, Taipei 101 ēka Taivānā un Constitution Avenue Islamabadā, Pakistānā.