Kas ir Lowrider velosipēds?

Svarīgas Lowrider velosipēda īpašības ir līdzīgas Lowrider automašīnām un chopper motocikliem. Apehanger stūre — gara stūre, kas novieto rokas acu līmenī vai augstāk — un banānu sēdekļi ir tipiskas Lowrider velosipēdu modifikācijas. Sissy stieņi, platākas riepas ar baltu sienu un liels skaits taisnu spieķu riteņos ir citas iezīmes, kas ir ievērojamas zema riteņa velosipēdam. Zema braukšanas pozīcija, protams, ir vēlama un iemesls lielākajai daļai modifikāciju.

Iespējams, viena no visievērojamākajām un savdabīgākajām Lowrider velosipēda īpašībām ir springera dakša. Lowrider velodakša, kas veidota pēc motocikla atsperu dakšām, darbojas līdzīgi un piešķir velosipēda priekšpusei unikālu izskatu. Atsperu dakša parasti ir novietota ar augstāku grābekli vai leņķi attiecībā pret zemi, padarot atvieglotu braukšanas pozīciju vieglāku, bet upurējot ievērojamu stūres vadības līmeni. Līdzīgi kā vairums Lowrider velosipēda sastāvdaļu, springera dakša bieži ir hroma vai zelta krāsā. Apvienojumā ar hromētiem spārniem velosipēda priekšpusē un aizmugurē, atsperu dakša piešķir Lowrider velobrauciena kvalitātei mirdzumu un komfortu.

Mūsdienās populārais, galvenokārt pilsētu teritorijās, Lowrider velosipēds sāka parādīties jau 1960. gados ar Schwinn Stingray popularitāti. Bērniem, kuri nebija pietiekami veci, lai pielāgotu savu automašīnu vai motociklu, Stingray ļāva bērniem pievienot savam braucienam uzliesmojumu, un tika radīts mazais velosipēds. Hobisti pārņēma maksu, kad prakse sāka izbalēt; bet vēlākajās desmitgadēs populāro un arvien retāk sastopamo Schwinn Stingray un citu velosipēdu pielāgošana Lowrider velosipēdam ir kļuvusi par boutique hobiju gan bērnu, gan pieaugušo vidū.