Termins “motocikla piekabe” visbiežāk attiecas uz riteņu vienību, kas droši velk motociklu; vienību velk automašīna. Šis termins var attiekties arī uz piekabi, kas piestiprināta motocikla aizmugurē, kas var ļaut motociklam vest kravu. Motocikla piekabei, kas paredzēta motocikla vilkšanai aiz automobiļa, jābūt ielu legālai; tas nozīmē, ka tam ir jābūt aprīkotam ar bremžu lukturiem, jāatbilst izmēra noteikumiem, riepu un asu noteikumiem un jābūt pareizi izstrādātam, lai izturētu dažādus ceļa apstākļus. Motocikla piekabei, kas paredzēta piestiprināšanai pie motocikla, parasti ir jābūt arī ielu legālai, lai gan dažām piekabēm tam nav obligāti jābūt.
Pastāv neskaitāmi motociklu piekabju modeļi, kas ir piemēroti dažādiem mērķiem. Piemēram, viena motocikla piekabei var būt divi riteņi un šaurs klājs, uz kura var nostiprināt motociklu, un klājam var būt verami vārti, kas atvieglo motocikla uzbraukšanu uz klāja. Vārti arī piešķir papildu drošību, nodrošinot barjeru piekabes aizmugurē, ja motocikls transportēšanas laikā ir vaļīgs. Citu veidu piekabes var pacelt un nolaist, izmantojot hidraulisko pacēlāju; motociklu var uzbraukt uz piekabes, kuru pēc tam var pacelt no zemes transportēšanai. Šāds dizains bieži tiek izmantots RV aizmugurē, un pašai iekārtai jābūt pareizi piestiprinātai pie RV vai automašīnas rāmja.
Dažas motociklu piekabju šķirnes ir izgatavotas tā, lai tās varētu pielāgot vairāk nekā vienam motociklam. Šīs piekabes bieži ir daudz lielākas un smagākas par mazākām motociklu piekabēm, tāpēc šādas piekabes vilkšanai bieži ir nepieciešama pilna izmēra kravas automašīna vai vidēja izmēra kravas automašīna vai SUV. Universālas piekabes var izmantot arī motocikla vilkšanai, lai gan lietotājam būs jāatrod veids, kā pareizi nostiprināt motociklu transportēšanas laikā. Vēl viena piekabju šķirne ir slēgtā piekabe, kas pēc uzbūves un specifikācijas ir līdzīga cita veida motociklu piekabēm, taču tā vietā, lai transportēšanas laikā motocikls tiktu pakļauts elementu iedarbībai, slēgta piekabe nosedz motociklus. Korpuss bieži ir izgatavots no koka un lokšņu metāla vai kādas citas izturīgas virsmas, kas ir izturīga pret rūsu un elementu izraisītu koroziju.
Piekabes, kas tiek vilktas aiz motocikliem, ir daudz mazākas vienības, ko bieži izmanto bagāžas vai citas kravas novietošanai. Arī tiem ir jābūt likumīgiem uz ielas, ja tos paredzēts izmantot uz ceļa; tas nozīmē, ka tiem jābūt aprīkotiem ar bremžu lukturiem un tiem jāatbilst izmēra un konstrukcijas prasībām. Tie ir noderīgi gariem ceļojumiem vai braucieniem, un tiem bieži ir slēdzenes un citi drošības pasākumi, lai nodrošinātu pārvadājamās kravas drošību.