Kas ir nolaižams ratiņkrēsls?

Lielākā daļa nolaižamo ratiņkrēslu ir manuāli darbināmi, lai gan ir pieejamas dažas jaudas iespējas. Tāpat kā standarta manuālajos ratiņkrēslos, arī nolaižamajos ratiņkrēslos parasti ir sēdeklis, kas dažreiz ir regulējams dažādos leņķos; roku balsti; pēdu balsti, bieži regulējami un/vai noņemami; rokturi aprūpētāja stumšanai; divi lieli riteņi ar rokturiem lietotāja stumšanai; un divi mazi ritentiņi priekšpusē. Vissvarīgākais ir tas, ka nolaižamajam ratiņkrēslam ir regulējama atzveltne, ko parasti darbina aprūpētājs vai pavadonis, izmantojot rokas bremzes vadību, lai noliektu vai noliektu atzveltni ērtākās pozīcijās no 90° sēdus stāvoklī līdz 180° guļus stāvoklī.

Tāpat kā manuālie ratiņkrēsli, arī nolaižamie ratiņkrēsli ir pieejami gan salokāmos, gan stingros modeļos. Salokāmi nolaižamie ratiņkrēsli ir ērti, ja ratiņkrēslu transportēsiet automašīnas bagāžniekā vai arī jums tas ir jāuzglabā plakanā stāvoklī. Tomēr saliekamie ratiņkrēsli bieži ir smagi, un pirms katras lietošanas tie ir jāpielāgo un jānobloķē, kas ietekmē to drošību un komfortu. Cietie modeļi ir viegli — daudzi ir izgatavoti no īpaši viegliem materiāliem, piemēram, titāna un gaisa kuģa alumīnija — un parasti piedāvā vairāk pielāgošanas iespēju un komforta nekā saliekamie ratiņkrēsli.

Pēc izvēles starp saliekamo un stingru nolaižamo ratiņkrēslu ir jāņem vērā vairāki citi faktori: atzveltnes regulēšanas vieglums un tas, vai tas ir pietiekami noliecams atbilstoši jūsu vajadzībām, citas krēsla vietas, kurām jābūt regulējamām, krēsla svars un izmērs. krēsls un svara ietilpība. Lai atrastu savām vajadzībām vislabāko nolaižamo ratiņkrēslu, var būt nepieciešama izpēte, taču var palīdzēt lasīt tiešsaistes pārskatus un runāt ar profesionāliem aprūpētājiem, kuri ir strādājuši ar dažādiem ratiņkrēslu veidiem. Varat arī iznomāt ratiņkrēslu, lai pirms pastāvīga risinājuma izvēles redzētu, kas jums patīk un kas nepatīk.

Alternatīva nolaižamam ratiņkrēslam cilvēkiem, kuriem muguras traumas vai citas invaliditātes dēļ jāpaliek guļus stāvoklī, ir ratu sols. Ratiņkrēsls ir uzbūvēts līdzīgi kā ratiņkrēsls, un standarta sēdekļa vai krēsla vietā tiek izmantots kājiņam līdzīgs sols vai platforma. To darbina vai nu pasažieris, izmantojot rokturus uz priekšējiem riteņiem, vai arī aprūpētājs, kas stumj, izmantojot iebūvētos rokturus aiz galvas balsta.