Pacēlāja kontrolleris ir ierīce, ko izmanto, lai darbinātu pacēlāju vai pacelšanas sistēmu raktuvēs. Šie lifti pārvietojas pa slīpām vai vertikālām šahtām, kas savieno pazemes raktuvju zonas ar zemes virsmu. Pacēlāja kontrolieris tiek izmantots, lai vadītu pacēlāju vai liftu šahtā, lai pārvadātu cilvēkus, dzelzsrūdu vai atkritumus. Precīza šo pacelšanas ierīču vadība un darbība ir būtiska, lai aizsargātu kalnrūpniecības personāla dzīvības. Pacēlāja kontrolieris var arī palīdzēt palielināt produktivitāti un efektivitāti kalnrūpniecības darbu laikā.
Mūsdienu kalnrūpniecībā pacēlāja kontrolieris ir paredzēts darbam ar hidraulisko vai elektrisko pacelšanas sistēmu. Šo kontrolieri parasti vada pacēlāja vadības operators, kurš paliek šīs iekārtas tuvumā, lai veiktu gan ikdienas, gan ārkārtas darbības. Viņš sazinās ar strādniekiem raktuvēs un zemes līmenī, lai noteiktu, kad pacelt un nolaist pacēlāju vai liftu. Pacēlāja vadības operatoram var būt piekļuve kamerām vai sensoriem, kas ļauj viņam sekot līdzi darbībām lifta apkārtnē. Šis operators ne tikai kontrolē pacēlāja apstāšanās un iedarbināšanas kustības, bet arī var kontrolēt ātrumu un bremzēšanu.
Atkarībā no pacēlāja vadības sistēmas veida pacelšanas process var būt gandrīz pilnībā automatizēts. Pat automatizētās sistēmās par procesa pārraudzību joprojām var būt atbildīgs cilvēks. Izmantojot automatizēto pacēlāja kontrolieri, sensori nodrošina pacelšanas datus centrālajai programmatūrai vai datorsistēmai. Programmatūra ne tikai palīdz operatoriem analizēt pacelšanas un ieguves apstākļus, bet arī nodrošina automatizētu darbību, izmantojot virkni sensoru. Šī programmatūra pielāgo vai aptur pacelšanas procesu, pamatojoties uz iespējamām briesmām vai vietas apstākļu izmaiņām.
Viena no pacēlāja kontrollera galvenajām funkcijām ir nodrošināt virkni iebūvētu drošības elementu pacelšanas sistēmā. Šie drošības līdzekļi palīdz samazināt negadījumu skaitu, kas var aizsargāt dzīvības un samazināt darbinieku traumu risku. Lai uzturētu visaugstāko drošības līmeni, pacēlāja kontrolleris paļaujas uz vairākiem relejiem, kas iebūvēti pacelšanas mehānismā. Ja kāds no šiem relejiem tiek pārtraukts vai sajūt traucējumus, tas atvieno pacelšanas vadu strāvu un ieslēdz arī bremžu sistēmu. Tādējādi pacēlājs pārstāj darboties, līdz to var pārbaudīt un salabot.
Standarta pacēlāja vadības sistēmā daudzi dažāda veida katalizatori var ieslēgt drošības sistēmu un atslēgt pacēlāju no sprieguma. Viens no galvenajiem katalizatoriem ir avārijas apturēšanas poga, kas darbiniekiem kalpo kā veids, kā avārijas gadījumā manuāli apturēt pacēlāju. Pacēlāja kontrolieris var arī apturēt pacelšanas darbības, ja pacēlājs brauc garām ieprogrammētajiem apstāšanās punktiem vai pārvietojas ar pārmērīgu ātrumu. Daudzi pacēlāja kontrolleri ir arī ieprogrammēti, lai apturētu darbību strāvas padeves pārtraukuma, bremžu atteices vai jebkura aprīkojuma darbības traucējumu laikā.