Pacēlāja ratiņi ir ierīce, ko izmanto, lai ļautu pārvietot pacēlāju visā ēkā vai āra zonā pa sliedēm, kas piekārtas pie griestiem vai stabiem. Pacēlāja ratiņi ir tērauda apvalks, kurā ir rullīši, kas slīd pāri I veida sijas galam. Ratiņiem ir āķis vai skavas, kas atrodas tērauda korpusa apakšā, lai ratiņiem varētu pievienot pacēlāju. Ikdienā visā pasaulē ir pieejamas un tiek izmantotas gan automātiskās piedziņas, gan manuālās pacēlāja ratiņu versijas. Neatkarīgi no tā, vai to izmanto materiālu pārvietošanai ēkā, produktu pārvietošanai no viena montāžas posma uz nākamo ražošanas līnijā vai gatavās produkcijas pārvietošanai uz noliktavu vai iekraušanas doku, ratiņu sistēma palīdz darbiniekiem, paceļot un pārvadājot smagas kravas.
Ierīce ir rīks, kas pieejams gan mājas garāžās, gan automašīnu ražošanas rūpnīcās. Pacēlāja ratiņu izmantošana ļauj strādniekam pacelt priekšmetu ar pacēlāju un pēc tam, izmantojot virkni metinātu sliežu, nobraukt lielus attālumus un novietot priekšmetu atpakaļ uz grīdas, montāžas līnijas vai kravas automašīnas. Parastie ratiņi ir divdaļīgs dizains, kas tiek turēts vietā ap tērauda siju un saskrūvēts kopā, radot viegli pārvietojamu ierīci, kas spēj braukt pa sliedēm vai siju līdzīgi kā amerikāņu kalniņi vai apgriezts dzelzceļa vagons.
Izmantojot manuālos pacēlāja ratiņus, operators vienkārši pievelk pacēlāja āķi vēlamajam objektam, kuru vēlaties pārvietot, un ratiņi sekos pa augšpusē esošajām sliedēm. Kad priekšmets ir piesaistīts pacēlāja āķim un pacelts, operators parasti piespiež vai velk objektu, lai virzītu tā kustību pa sliedēm. Sistēmās, kurās izmanto izgriezumus un pagriezienus, operators izvēlas ceļu, pa kuru brauks ratiņi, un palīdz tiem pārvietoties. Atrodoties vēlamajā zonā, pacēlāja operators objektu nolaiž un atvieno. Pacēlāja ratiņi parasti tiek atgriezti centrālajā pieturas zonā, lai gaidītu, ka tos izmantos cits darbinieks.
Automātiskos pacēlāja ratiņus parasti kontrolē ar to pašu vadības slēdžu paneli, kas darbina pacēlāju. Operators vienkārši nospiež uz priekšu vai atpakaļgaitā esošo pogu uz vadības paneļa, un pacēlāja ratiņi pārvietojas izvēlētajā virzienā. Bieži vien elektriskajiem vai automātiskajiem ratiņiem būs brīdinājuma gaismas un skaņas signāls vai skaņas signāls, ko var aktivizēt, nospiežot slēdzi vadības panelī. To izmanto, lai brīdinātu strādniekus, kad viņu darba vietu tuvumā var iet garām pacēlājs. Automātiskie ratiņi izmanto elektromotoru, lai darbinātu piedziņas riteņus un pacēlāju.