Gantry celtnis ar gumijas riepām (RTG celtnis) ir mobila ierīce, ko izmanto uzglabāšanas konteineru pārvietošanai un sakraušanai. Līdzīgi kā tradicionālais portālceltnis, kas darbojas dzelzceļa sistēmā, gumijas riepu celtnis parasti atrodas noliktavās un citās vietās, kur tiek izmantoti kastes formas uzglabāšanas konteineri. ASV šis termins tiek rakstīts ar gumijas riepu portālceltni.
Tradicionālais portālceltnis ir fiksēta ierīce, kas atrodas pa dzelzceļu vai autoceļu. Celtnis nolaiž kabeli, kas ir pievienots uzglabāšanas konteinera pieslēgšanas punktiem. Pēc tam konteineru paceļ ar celtni un vai nu pārvieto uz citu intermodālo konteineru kaudzi, vai iekrauj dzelzceļa vagonos vai bortu piekabēs nosūtīšanai.
Gantry celtnis ar gumijas riepām darbojas pēc tāda paša principa, izņemot to, ka visa iekārta ir pārvietojama no vienas vietas uz otru un arī celtnis, kas atrodas platformas augšpusē, ir mobils. Šāda veida pārvietojamie portālceltņi ir noderīgi avārijas gadījumos vai pagaidu konteineru novietnēs. Gumijas riepu celtņa mobilitātes dēļ to var pārvietot uz attālu vietu un izmantot intermodālo pārvadāšanas konteineru iekraušanai vai izkraušanai.
Ārkārtas gadījumos problēmas risināšanai bieži tiek izsaukts portālceltnis ar gumijas riepām. Portatīvo celtni ar gumijas riepām var izmantot, lai noņemtu kravas no invalīdiem vilcieniem vai kravas automašīnām. Dažos gadījumos celtni var izmantot, lai no dzelzceļiem noņemtu veselus dzelzceļa vagonus. Dabas katastrofu seku likvidēšanas pasākumos, piemēram, pēc viesuļvētras Katrīna, ar gumijas riepām aprīkotus portālceltņus var izmantot, lai izkrautu avārijas krājumus apgabalos, kur tie ir visvairāk nepieciešami.
Konteineru būvētavas var maksimāli izmantot savu pieejamo vietu, izmantojot gumijas riepu portālceltni kopā ar intermodālajiem pārvadāšanas konteineriem. Intermodālie konteineri ir veidoti tā, lai tos varētu sakraut vairāku gabalu augstumā. Tradicionālajiem portālceltņiem ir nepieciešams zināms daudzums vietas, kas jāatvēl sliedēm, pa kurām celtnis darbojas. Gumijas riepu portālceltņa celtnim nav šīs raksturīgās vietas nepieciešamības, jo to var pārvietot ārpus konteineru laukuma, kad tas ir izpildīts. Izmantojot šo mobilo dizainu, šādu portālceltni var izmantot vairākos konteineru laukumos, kas atrodas tuvu viens otram, bez nepieciešamības ieguldīt tradicionālajā portālceltņa aprīkojumā katram pagalmam.