Riepu spiediena kontrole ir ļoti svarīga vadītāja drošībai un transportlīdzekļa ilgmūžībai. Lielākā daļa autovadītāju uzrauga spiedienu, sekojot līdzi riepām un pārbaudot, vai tās šķiet zemas, vajadzības gadījumā pievienojot vairāk gaisa. Tomēr nelielas riepu spiediena izmaiņas, kas nav redzamas ar neapbruņotu aci, var būtiski ietekmēt drošību un vadāmību. Rezultātā daudzās augstas veiktspējas automašīnās ir integrētas riepu spiediena kontroles sistēmas, lai brīdinātu vadītājus par jebkādām riepu spiediena izmaiņām. 21. gadsimta pirmajos gados Amerikas Savienoto Valstu Pārstāvju palāta pieņēma likumprojektu, kas paredz riepu spiediena kontroles sistēmu uzstādīšanu visos jaunajos transportlīdzekļos.
Bezvadu riepu spiediena kontroles sistēmas ir riepu spiediena kontroles sistēmu papildu uzlabojums, kas ļauj ātri uzstādīt sensorus un bāzes bloku, lai uztvertu pārraides. Ir vairāki bezvadu riepu spiediena kontroles sistēmu veidi, sākot no versijas, kurā sensors ir iestrādāts riepā un nolasāms ar rokas ierīci, līdz sistēmai, kas braukšanas laikā tiek atjaunināta transportlīdzekļa kabīnē, neļaujot autovadītājam pastāvīgi darboties. apzinās riepu spiediena izmaiņas.
Riepu sprādzieni, ko izraisa nepareizi piepumpētas riepas, katru gadu izraisa vairāk nekā četrsimt nāves gadījumu, liecina Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas dati. Tā kā lielākā daļa riepu spiediena izmaiņu notiek pakāpeniski un to izraisa nelielas noplūdes, autovadītāji var nezināt par potenciāli bīstamām riepu spiediena izmaiņām. Braucot ar nepietiekami piepūstu riepu, sienas vairāk izliekas, paaugstinot gaisa temperatūru riepā un, iespējams, izraisot riepas bojājumu. Nepietiekami piepumpētas riepas zaudē arī saķeres spēju, un bez riepu spiediena kontroles sistēmas vadītāji var nesaprast, kāpēc viņu transportlīdzekļi vadās slikti.
Bezvadu riepu spiediena kontroles sistēmas, kas mijiedarbojas ar rokas uztvērēju, parasti tiek uzstādītas uz riteņa vai dažreiz vārstā, lai riepā ievadītu gaisu. Lietotājs var pieiet pie katras riepas un veikt manuālu nolasījumu, kad automašīna stāv.
Sarežģītākas sistēmas iestrādā sensoru, kas tiek uzstādīts uz riteņa pirms riepas uzlikšanas un piepumpēšanas. Sensors ir piestiprināts pie riteņa tā, lai tas paliktu fiksēts riteņa un riepas komplekta iekšpusē. Bezvadu riepu spiediena kontrole ļauj šīs sistēmas uzstādīt ar minimālu satraukumu, jo nav nepieciešama elektroinstalācija. Uztvērējs, kas uzstādīts uz paneļa, ļauj visām uzstādītajām riepu spiediena uzraudzības sistēmām pārraidīt datus vadītājam.
Riepu spiediena kontroles sistēmas ir ļoti ieteicamas visiem autovadītājiem, lai uzlabotu drošību, transportlīdzekļa kalpošanas laiku un riepas kalpošanas laiku. Visiem autovadītājiem regulāri jāpārbauda riepu spiediens un jāapzinās ražotāja ieteikumi attiecībā uz spiedienu riepās.