Porte cochere ir īsa segta piebraucamā ceļa daļa, kas parasti atrodas mājas priekšpusē vai sānos, zem kuras automašīnas var apstāties, kamēr pasažieri izkāpj un ieiet mājā. Šādas ieejas bija izplatītas lielās privātmājās un sabiedriskās ēkās 1800. gadu beigās un lielākajā daļā 1900. gadu. Tos joprojām var redzēt uz privātmājām un noteikta veida sabiedriskām ēkām. Labi zināmi piemēri ir porte cochere Baltā nama priekšā Vašingtonā, DC, ASV un Bekingemas pils sānos Londonā, Anglijā.
Pārņemts no franču valodas, termins “porte cochere” burtiski nozīmē autobusu vārti. Sākotnēji tie tika izstrādāti, lai bagāti autobusu un vagonu pasažieri varētu izkāpt no saviem transportlīdzekļiem, nepakļaujoties laikapstākļiem, un lai nodrošinātu zināmu privātuma līmeni augsta līmeņa viesiem. Vagona vadītājs pēc tam iedzītu transportlīdzekli stāvvietā vai aizbrauktu un atgrieztos iepriekš norunātā laikā. Ar laiku limuzīni un privātās automašīnas nomainīja vagonus, taču nolūks palika nemainīgs.
Sabiedriskajās ēkās, īpaši augsta līmeņa ēkās, piemēram, lauku klubos un labi finansētās baznīcās, bieži vien būtu porte cochere, lai aizsargātu savus turīgos patronus. Ar laiku atsevišķas sabiedriskās ēkas sāka izmantot šīs būves kā pašsaprotamu lietu. Viens no šādiem piemēriem ir apbedīšanas biroji, kuros bieži bija izvietoti porti, lai sērojošās ģimenes varētu iekāpt savos transportlīdzekļos ar zināmu privātumu un bez lietussargiem lietū. Šī paraža ir izplatīta arī mūsdienās.
Porte cochere joprojām ir arhitektūras iezīme, ko galvenokārt izmanto augstākās klases vadītāju mājās un savrupmājās. Šīs lievenim līdzīgās konstrukcijas, kas piestiprinātas faktiskajai mājai, ir pastāvīgas ierīces un parasti atbilst mājas arhitektoniskajam dizainam. Tie var atrasties vai nu pie mājas primārās, vai sekundārās ieejas, un parasti tie aptver bruģētus piedziņas. Tie bieži ietver virkni akmeņu, ko sauc par aizsargakmeņiem, kas novietoti gar māju pamatiem, lai pasargātu tos no nejaušas transportlīdzekļa trieciena.
Lai gan konstrukcija atgādina pastāvīgu nojumi automašīnām, tā atšķiras paredzētā lietojuma ziņā. Nojume ir paredzēta, lai nodrošinātu autostāvvietu ar jumtu, parasti mājas iedzīvotājiem. Savukārt porte cochere ir paredzēts pagaidu lietošanai, kamēr pasažieri iekāpj vai izkāpj no automašīnām; automašīnu paredzēts pārvietot, kad pasažieri ir izkāpuši no transportlīdzekļa.