Kas ir Pro Stock velosipēds?

Pastāv vairāki motociklu sacīkšu veidi, un katram no tiem ir jābūvē konkrēts motocikls. Viens no šādiem sacīkšu veidiem ir motociklu sacīkstes, un ir jābūvē īpašs velosipēds, kas atbilstu šo velosipēdu sasniegtajam ātrumam. Pro stock velosipēds ir motocikla ekvivalents profesionālai automašīnai; tie ir pārbūvēti, lai brauktu ātri un taisni, un tiem ir jābūt aizmugurējam drošības stieņam, lai neļautu īpaši jaudīgajam velosipēdam apgāzties atpakaļ.

Profesionāls velosipēds ir paredzēts tikai dragreisam. Pro stock velosipēda garenbāze ir daudz garāka nekā lielākajai daļai motociklu, lai pielāgotos straujajam paātrinājumam. Tā kā šāda veida motocikls neveic nekādus asus līkumus, rāmim nav jābūt īsam, lai atļautu šādus pagriezienus. Daudziem profesionālajiem velosipēdiem riteņu bāze — attālums starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem — bieži ir regulējams un var tikt pielāgots noteiktām sacīkšu trasēm vai apstākļiem. Populārajiem modeļiem velosipēda priekšpusē ir piekares dakša, kas absorbē triecienus, bet velosipēda aizmugure parasti ir stingrs rāmis bez piekares. Tas novērš ātruma un jaudas zudumu, lai balstiekārta izliektos.

Pro stock velosipēda sastāvdaļas ir ļoti izsmalcinātas. Lielākajai daļai velosipēdu ir piecu ātrumu manuālā pārnesumkārba, kas tiek pārslēgta, izmantojot gaisa pārnesumkārbu, ko darbina ar pogu, kas uzstādīta uz stūres. Borta dators uzrauga dzinēja darbību, un pēc sacensībām dators var pateikt braucējam, kādi dzinēja darbības aspekti ir jāpielāgo nākamajām sacensībām. Velosipēda aizmugurē ir uzstādītas īpaši platas riepas. Tie ir izgatavoti no bieziem gumijas maisījumiem un parasti ir piemēroti septiņiem vai astoņiem nobraucieniem pa trasi.

Profesionāla motocikla dzinēji atšķiras pēc izmēra un komponentiem, taču daudzi no tiem ir pat 350 zirgspēku jauda. Rekordi ir uzstādīti velosipēdiem, kas 0–60 jūdzes stundā (0–96.5 kilometri stundā) sasniedz vienā sekundē un 0–100 jūdzes stundā (0–161 kilometrs stundā) divās sekundēs. Trasē tie var sasniegt ātrumu gandrīz 200 jūdzes stundā (322 kilometri stundā), veicot ceturtdaļjūdzes skriešanu (40 kilometrus) 6-8 sekundēs.