Kas ir pusvadītāju drošinātāji?

Agrīnās elektriskās vai stieples tipa drošinātāji izmantoja vadītāju aizsargekrāna iekšpusē, piemēram, stiklu vai citu aizsargājošu un ugunsdrošu materiālu. Kad drošinātāja nominālā vērtība tika pārsniegta, drošinātāja vadītājs iztvaikoja un pārtrauca strāvas padevi no aizsardzības ķēdes, un drošinātājs tika nomainīts. Šis mehānisms joprojām tiek izmantots nekritiskām lietojumprogrammām.

Strāvas slēdži ir elektromagnētiskas un atiestatāmas maiņstrāvas un līdzstrāvas aizsardzības ierīces. 30 ampēru (A) ķēdes pārtraucējs var būt paredzēts, lai izslēgtu vai pārtrauktu ķēdi pie lielākas par 30 A. Vairumā gadījumu ķēdes pārtraucēju var atiestatīt, vēlreiz pagriežot svirslēdzi pozīcijā “ieslēgts”. Ja tiek mēģināts atiestatīt ķēdes pārtraucēju, kuram joprojām ir strāvas pārslodze, ķēde netiks ieslēgta. Tas padara ķēdes pārtraucēju ļoti populāru visās vietās, tostarp mājās.

Pusvadītāju drošinātāji ir mazāki nekā stikla drošinātāji, kuriem ir stikla caurule ar savienojošiem vākiem katrā galā. Stikla caurule ir aptuveni collu (2.54 cm) gara ar redzamu drošinātāja materiālu, kas ļauj vienkārši pārbaudīt, vai stikla drošinātājs joprojām darbojas. Vadošais materiāls uz stikla drošinātāja var būt plānāks nekā cilvēka matu šķipsna. Tāpat kā stikla drošinātājus, arī pusvadītāju drošinātājus var uzstādīt uz iespiedshēmu plates (PCB) vai arī tie var būt īpašos drošinātāju turētājos. Pusvadītāju drošinātāji var būt mazāk nekā piecas reizes mazāki par līdzvērtīgu stikla drošinātāju.

Kopumā pusvadītāju drošinātājiem ir priekšrocības salīdzinājumā ar stieples tipa drošinātājiem un slēdžiem, jo ​​ātrais reakcijas laiks pasargā elektroniskās un elektriskās iekārtas no bojājumiem. Vecāki drošinātāji arī tiek novērtēti, pamatojoties uz reakcijas laiku. Ātri izpūšamie drošinātāji ātri atveras, kad tiek sasniegti strāvas ierobežojumi, savukārt lēni izplūstošie drošinātāji tiek izmantoti, lai izturētu īslaicīgas pārstrāvas, piemēram, motora palaišanas un elektronisko iekārtu aukstās palaišanas laikā. Elektromotora iedarbināšana ietver pārejošu palaišanas strāvu, kas var būt par aptuveni 30% lielāka nekā vienmērīga darba strāva, un vairumam ierīču elektriskā pretestība samazinās līdz ar temperatūras pazemināšanos. Atkarībā no vietējā klimata dažām elektroniskām ierīcēm ir noteikta pirmspalaišanas priekšsildīšanas secība, lai pārvaldītu iespējamās pārstrāvas palaišanas laikā.