Griešana ar skābekli ir skābekļa ievadīšanas prakse, lai paaugstinātu griešanas gāzes, piemēram, acetilēna, sildīšanas temperatūru. Ievadot liesmā skābekli caur griezējdegļa galvu, tiek palielināts siltums, un operators var precīzi noregulēt griešanas liesmu, lai radītu vēlamo efektu. Skābekļa griešana izmanto arī saspiesto skābekli, lai izpūstu likvidēto metālu no griezuma ceļa.
Acetilēna skābekļa griešana un metināšana ir populāra metode metāla konstrukciju remontam un veidošanai, ja nav pieejama elektrība. Skābekļa griešanas prakse jeb skābekli-acetilēns, kā to parasti sauc, padara bieza tērauda griešanu par vienkāršu uzdevumu gandrīz jebkurā darba vietā. Lielākajā daļā būvlaukumu visā pasaulē ir vismaz viena acetilēna skābekļa griešanas sistēma.
Skābekļa pievienošana jebkurai liesmai ļauj liesmai degt karstāk. Līdzīgi kā pūšot uz ugunskura, lai materiāls sadegtu, skābekļa ievadīšana jebkurai deggāzei paaugstinās temperatūru, kurā tā deg. Bieži vien griešanas deglī tiek izmantots propāns, nevis dārgāks acetilēns. Tas daļēji ir saistīts ar skābekļa spēju radīt karstāku liesmu ar propānu, ļaujot tam izgriezt metālu.
Skābekļa griešana arī ietaupa gāzi. Griešanas liesmas radīšanai izmantotais gāzes daudzums ir mazāks par pusi no izmantotā skābekļa daudzuma. Acetilēns tiek izmantots tikai, lai izveidotu pamatu uguni pie lāpas galvas, un skābekli izmanto, lai pielāgotu siltuma līmeni liesmas galā. Liesmu noregulē no blāvi oranžas līdz spilgti zilai, pievienojot gāzu maisījumam skābekli. Izmantojot sistēmu gāzmetināšanai, skābekli pievieno, līdz ilga liesma kļūst par īsu, koncentrētu uguni.
Regulējot skābekļa griešanas degli, skābeklis tiek regulēts divos veidos. Gāzi aizdedzina un regulē, līdz no liesmas neceļas melni dūmi. Pēc tam liesmai pievieno skābekli, līdz liesma deg spilgti zilā krāsā, kas nozīmē, ka temperatūra ir visaugstākā. Visbeidzot, skābekļa griešanas vārsts tiek noregulēts, līdz liesma kļūst īsa, spilgti zilā krāsā un liesma īpaši nemainās, nospiežot skābekļa sviru. Tas rada skaļu pūšanas skaņu, kas attīra griešanas ceļu no izkausētā metāla paliekām.