Siju tilts, ko dažreiz sauc par sijas tiltu, ir stingra konstrukcija, kas sastāv no viena horizontāla sijas, kas balsta katrā galā, parasti ar kāda veida pīlāru vai balstu. Strukturālā ziņā tas ir vienkāršākais tilta veids, un tas ir populāra izvēle lētu būvniecības izmaksu dēļ. Tas sākās kā nocirsts baļķis, ko atbalstīja pretējos upes krasti, ko izmantoja, lai aptvertu upi vai citu ūdenstilpi. Mūsdienās to parasti izgatavo no dzelzsbetona vai tērauda sijām visam, sākot no gājēju tiltiem līdz šosejas pārvadiem.
Šāda veida tilti darbojas pēc saspiešanas un spriegojuma principiem, tāpēc ir nepieciešams spēcīgs stars, lai pretotos vērpšanai un locīšanai zem svara, kas tam jāatbalsta. Kad krava — tāpat kā braucošu automašīnu grupa — spiež uz leju siju, sijas svars spiež uz leju uz balstiem. Saspiešanas rezultātā sijas augšējā mala tiek saspiesta kopā, un spriedze izraisa apakšējās malas stiepšanos un pagarināšanos. Tas darbojas tāpat kā koka dēlis, kas atbalstīts ar blokiem katrā galā, var noturēt tikai noteiktu svara daudzumu, pirms tas sasprādzējas. Augšpuse sasniedz maksimālo saspiešanu, un apakšdaļa nofiksējas pārāk lielas spriedzes apstākļos.
Daudzi ceļu būvē izmantotie siju tilti ir izgatavoti no betona un tērauda, jo šie materiāli ir pietiekami izturīgi, lai izturētu saspiešanas un spriedzes spēkus. Attālums, ko var izplest, ir tieši saistīts ar tā augstumu, jo augstākas sijas piedāvā vairāk materiāla spriedzes izkliedēšanai. Lai izveidotu garākas sijas, pastiprināšanai var pievienot kopnes. Kopne ir režģa konstrukcija, kas atbalsta siju, radot stingrību un palielinot sijas spēju izkliedēt saspiešanu un spriegojumu. Šis paņēmiens darbojas tikai zināmā mērā, jo galu galā tilta un kopņu svars būs pārāk smags, lai tos atbalstītu.
Neskatoties uz stiegrojumiem, piemēram, betonu, tēraudu un kopnēm, lielākais šāda veida tiltu ierobežojums joprojām ir tā garums, tāpēc tie reti sniedzas vairāk par 250 pēdām (76.2 m). Lielākus attālumus var sasniegt, savienojot tilta posmus kopā, lai izveidotu nepārtrauktu laidumu. Viens no pasaulē garākajiem tiltiem ir nepārtraukta laiduma staru tilts, kas tika izveidots šādā veidā. Lake Pontchartrain Causeway, kas atrodas Luiziānā, ir pāris paralēlu tiltu, kuru garums ir gandrīz 24 jūdzes (38.5 km) un ko atbalsta 9,500 betona pāļu.