Kas ir urbšanas šķidrumi?

Ir daudz dažādu urbšanas šķidrumu veidu, un katram no tiem ir īpašības, kas ir unikāli piemērotas konkrētām situācijām. Lielāko daļu urbšanas šķidrumu var iedalīt kategorijās, kuru pamatā ir šķidrums un gāze. Šķidrumus uz šķidruma bāzes parasti sauc par urbšanas dubļiem, un tos var sīkāk sadalīt šķīdumos uz ūdens un eļļas bāzes. Ūdeni dažreiz izmanto pats par sevi, lai gan to biežāk sajauc ar bentonīta māliem un dažādām citām ķīmiskām vielām. Naftas un gāzes rūpniecībā mālu sarunvalodā dēvē par “želeju”, un ķīmiskās piedevas parasti ir paredzētas dažādu īpašību, piemēram, viskozitātes, kontrolei.

Uz eļļas bāzes izgatavots urbšanas šķidrums var būt sintētisks vai dabīgs, un dīzeļdegviela ir viena dabā sastopama viela, ko dažreiz izmanto. Šos šķidrumus bieži izvēlas lietojumiem, kur nepieciešama lielāka eļļošanas kvalitāte vai arī urbšanas procesā var rasties liels karstums. Sintētiskās eļļas parasti izvēlas gadījumos, kad toksiskie izgarojumi no dabīgām eļļām var būt bīstami, kas bieži tiek ņemts vērā slēgtajos darba apstākļos atklātā jūrā esošajās naftas platformās.

Gāzveida urbšanas šķidrumi dažkārt sastāv no gaisa, kas tiek iesūknēts urbšanas virknē, lai gan var iekļaut arī dažādas citas gāzes. Gaiss dažreiz tiek sajaukts arī ar ūdeni, kas var palielināt urbšanas šķidruma viskozitāti, nodrošināt papildu putekļu kontroli vai palīdzēt iztīrīt urbumu. Gaisa/ūdens maisījumos dažreiz iekļauj polimērus, ja ir nepieciešams putotājs vai cita piedeva.

Urbšanas šķidruma galvenais mērķis ir saglabāt urbuma integritāti un novērst iežu veidojumos esošo šķidrumu iekļūšanu urbuma virknē. Vēl viena galvenā funkcija ir palīdzēt urbuma atgriezumus novadīt uz virsmas, kur tos var izmest. Šķidrums bieži tiek izmantots, lai nodrošinātu dzesēšanas un eļļošanas īpašības gan urbja, gan apakšējo caurumu montāžas iekārtām, piemēram, dubļu motoriem. Šķidrumā esošo hidraulisko spiedienu var izmantot arī dubļu motoru un citu komponentu darbināšanai.