Autoelektriķis ir persona, kas strādā ar automašīnu elektrisko sistēmu. Viņš vai viņa var būt atbildīgs par transportlīdzekļa sākotnējo elektroinstalāciju, kad tas tiek montēts, vai arī autoelektriķis var remontēt esošās elektriskās sistēmas vecākā transportlīdzeklī. Šāda veida remontētājiem jābūt apmācītiem elektrosistēmās, un vairumā gadījumu, lai iegūtu darbu šajā jomā, būs nepieciešama vismaz vidusskolas izglītība. Lielākā daļa elektriķu apmeklēs apmācības kursus vai strādās kā māceklis, lai apgūtu nepieciešamās prasmes; dažās pasaules daļās var būt nepieciešama sertifikācija.
Viens no galvenajiem autoelektriķa darba pienākumiem ir transportlīdzekļa elektriskās sistēmas problēmu diagnostika. Tas var būt sarežģīti atkarībā no transportlīdzekļa veida, jo dažas elektriskās sistēmas ir sarežģītākas nekā citas. Lai veiktu diagnostikas pārbaudi, var izmantot noteiktus rīkus, un autoelektriķim ir jāzina, kā pareizi un droši lietot šos instrumentus. Elektrības triecieni ir darba apdraudējumi, no kuriem autoelektriķim ir jāiemācās izvairīties, lai nodrošinātu savu un citu drošību, kā arī transportlīdzekļa aprīkojuma saglabāšanu.
Kad ir veikta pareiza diagnoze, autoelektriķim ir jāsagatavo klientam precīzs cenas piedāvājums. Tas nodrošina remonta izmaksu segšanu un klientam precīzu priekšstatu par to, cik daudz viņš tērēs, lai problēmu novērstu. Tāpēc elektriķim ir labi jāsaprot, cik maksā katra iekārta, kā arī cik ilgs laiks būs nepieciešams remonta veikšanai. Jaunajiem elektriķiem šis process var būt sarežģīts, taču pieredzējušiem tirgotājiem būs laba izpratne par to, cik ilgi remontdarbi notiek un kādi sarežģījumi ir iespējami.
Bieži tiek veiktas arī esošo elektrisko sistēmu modifikācijas. Autoelektriķim jāspēj uzstādīt jaunas tehnoloģijas, piemēram, GPS ierīces, radio un MP3 atskaņotājus, pielāgotas gaismas un citus piederumus, piemēram, vinčas, nesabojājot esošās elektriskās vienības. Dažos gadījumos var būt nepieciešama atsevišķa elektriskā sistēma, lai darbinātu dažus transportlīdzekļa piederumus un elektriskās vienības. Visbiežāk tas notiek lielākās kravas automašīnās vai RV, kurās bieži vien būs vairāki akumulatori, nevis tikai viens akumulators, kas ir izplatīts mazām automašīnām un kravas automašīnām. Elektriķim jāspēj uzstādīt vai pārveidot šādas sistēmas, lai tās pielāgotu jauniem piederumiem.