Pedāļu stūmēji ir bikses, kas ir tikpat simboliska 1950. gadu kā pūdeļu svārki. Pēc stila tās ir diezgan līdzīgas Capri biksēm, kas kļuva populāras 1949. gadā un kuras gandrīz acumirklī aptvēra tādas filmu zvaigznes kā Odrija Hepberna. Atšķirībā no Capri biksēm, kas ir pieguļošas vai cieši pieguļošas, kas beidzas tieši zem ceļgala, pedāļu stūmējiem bieži ir brīvāks piegriezums un tie beidzas ikru vidū. Tiem bieži trūkst raksturīgā šķēluma Capri apakšējā sānu šuvē, un tā vietā var būt aproces.
Šāda veida bikšu sākotnējais mērķis bija ļaut sievietēm ērti braukt ar velosipēdu, bez apģērba sapīšanas ķēdē vai riteņos. Parasti, jo garākas un brīvākas bikses, jo lielāka iespēja, ka cilvēks tās ieķers ķēdēs, kā rezultātā var saplīst bikses vai vismaz tauku traipus, kurus ir grūti noņemt. Daži velosipēdisti izmanto elastīgās lentes, lai bikšu kāju turētu prom no ķēdes, taču pedāļu stūmēji piedāvāja veidu, kā izvairīties no šī nemodernā izskata un aizsargāt apģērbu.
Dažreiz nosaukums tiek izmantots kā sinonīms vārdam Kapri un dažādiem citiem bikšu stiliem, kas beidzas pie teļa vai tieši zem ceļgala. Daži citi nosaukumi, kas dažkārt tiek lietoti līdzīgiem apģērba priekšmetiem, ir gliemežnīcas, toreadora bikses, motorollera bikses un Calypso jeb pirātu bikses. Gliemenes racēji bieži ir bikses ar aproces, un to mērķis ir atdarināt veidu, kā cilvēki saritināja bikses, meklējot gliemenes ūdenī, kas dziļa līdz potītēm.
Termini motorollera svārki un pedāļa spiedēji būtībā ir viens un tas pats. Kapri bikses ir diezgan līdzīgas toreador un Calypso jeb pirātu biksēm. Galvenā atšķirība no Calypso un pirātu biksēm no Capris ir tāda, ka tām ir jāizskatās nedaudz nolietotām un tām var būt īsāks viduklis zem dabiskās vidukļa līnijas. Visi Kapri stili parasti ir īsi un mēdz būt pieguļoši vai cieši pieguļoši ķermenim, tāpēc tie parasti nav piemēroti lielai sportiskai aktivitātei.
Šī stila bikses ir izgājušas un izgājušas no modes. Bieži tās sauc vienkārši par Capri biksēm, pat ja tām ir brīvāks piegriezums. Bikses ir pieejamas dažādās krāsās, audumos un rakstos, un tās joprojām ir lieliski piemērotas ikdienas braucieniem ar velosipēdu.