Riska kompensācija parasti attiecas uz novērotu cilvēka uzvedību, kurā persona reaģē uz riska samazināšanos, rīkojoties mazāk droši. Tas bieži tiek apspriests saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu drošības elementiem, un daudzi automašīnu uzņēmumi apsver, kā šī uzvedība var ietekmēt transportlīdzekļa faktisko drošību. Vispārējais veids, kā darbojas šāda veida atlīdzība, ir tāds, ka personai būtībā ir neapzināts riska apjoms, ko viņš panes, jo samazinās uztvertais risks, tad attiecīgi var pieaugt personīgie riski. Riska kompensāciju var izmantot arī, lai brīvi atsauktos uz darbiniekiem vai vadītājiem piešķirto atlīdzību, neņemot vērā uzņemtos riskus.
Riska kompensācijas teorija bieži tiek izmantota vairākās dažādās jomās un lielā mērā attiecas uz novēroto cilvēku uzvedību. Liela daļa teorijas radās, pētot automobiļu un velosipēdu drošības aprīkojuma izmantošanu, atklājot, ka, lai gan šādi transportlīdzekļi ir kļuvuši drošāki, negadījumu un ievainojumu skaits kopumā ir palicis nemainīgs. Tas tiek attiecināts uz riska kompensācijas ideju. Pamatteorija apgalvo, ka cilvēki ir gatavi pieņemt noteiktu risku zemapziņas līmenī; samazinoties uztvertajiem riskiem, piemēram, attīstot paaugstinātu drošības aprīkojumu, viņu rīcība faktiski kļūst riskantāka.
Riska kompensāciju bieži izmanto automobiļu rūpniecībā, lai gan to var attiecināt arī uz citiem uzņēmumiem. Lai gan daudzi transportlīdzekļi ir izstrādāti tā, lai tie būtu daudz drošāki nekā jebkad agrāk, pētījumi liecina, ka tas tikai liek autovadītājiem uzņemties lielāku risku un vadīt neapdomīgāk. Tas ir izraisījis daudz diskusiju par transportlīdzekļu drošības aprīkojuma un standartu efektivitāti, jo maz praktisku pierādījumu apstiprina, ka šīs funkcijas patiešām glābj dzīvības vai samazina ievainojumu skaitu. Riska kompensācija vērojama arī attiecībā uz velosipēdistiem, jo ir konstatēts, ka autovadītāji vairāk riskē un brauc tuvāk velosipēdistiem, kuri valkā ķiveres.
Terminu “riska kompensācija” var izmantot arī uzņēmējdarbībā brīvākā veidā. Šis lietojums bieži attiecas uz finansiālu kompensāciju, kas tiek piešķirta darbiniekiem vai vadītājiem neatkarīgi no uzņemtajiem riskiem un iespējamām kļūmēm. Lai gan šāda veida riska kompensācija neietekmē visus uzņēmumus, tā bieži tiek novērota ar vadītājiem vai uzņēmuma darbiniekiem, kuri uzņemas risku, kas zaudē naudu darbiniekiem vai investoriem, bet kuri joprojām saņem standarta kompensāciju. Patērētāji un sabiedrība kopumā nereti uztver šāda veida uzvedību, lai gan to var uzskatīt par veidu, kā veicināt novatorisku riska uzņemšanos, kas var gūt labumu uzņēmumam.
SmartAsset.