Elektriskā kravas automašīna ir mazs, ar akumulatoru darbināms transportlīdzeklis, ko galvenokārt izmanto krājumu un personāla pārvadāšanai lielās rūpnīcās un ražotnēs. Nedaudz lielāks par tipisku golfa ratiņu un aprīkots ar savācēja tipa kasti vai plakanu gultu aizmugurē, elektriskais kravas auto ir labi piemērots nogurdinošiem darbiem rūpnīcā. Tie var ietvert daļu pārvietošanu starp dažādām iekārtas zonām, neradot traucējošu troksni vai kaitīgus izgarojumus. Paplašinātās elektriskās kravas automašīnas versijas var aprīkot ar vairākām sēdekļu rindām, un tās parasti izmanto, lai apmeklētu rūpnīcas ekskursijas viesiem, operatīvajiem darbiniekiem un inspektoriem.
Daļēji dažu rūpnīcu lielā mēroga dēļ darbiniekiem ir jāizmanto elektriskā kravas automašīna, lai saprātīgā laika posmā nokļūtu no vienas rūpnīcas puses uz otru. Mazais, ar akumulatoru darbināmais transportlīdzeklis ir izstrādāts tā, lai tas būtu pietiekami šaurs, lai brauktu starp montāžas līnijām un cauri durvīm, kas paredzētas autoiekrāvējiem. Elektrisko kravas automašīnu parasti izmanto rūpnīcu apkopes brigādes, un tās spēj pārvadāt darbiniekus, viņu instrumentus un lielāko daļu remonta pabeigšanai nepieciešamo rezerves daļu. Dažāds drošības aprīkojums parasti rotā mazās kravas automašīnas, piemēram, gaismas, atpakaļgaitas skaņas signāli un mirgojošas avārijas gaismas. Dažas kravas automašīnas ir aprīkotas arī ar divvirzienu radio, kas nodrošina kontaktu ar visām objekta zonām.
Elektromotori, kas darbina mazos transportlīdzekļus, nodrošina pietiekamu griezes momentu, lai viegli vestu ļoti smagas kravas. Atšķirībā no šķidrā propāna (LP) vai ar gāzi darbināmiem transportlīdzekļiem, elektriskā kravas automašīna praktiski nerada troksni. Tas mazāk traucē darbiniekiem klusās darba vietās. Elektriskajā kravas automašīnā nav nepieciešams arī dzesēšanas ventilators, kas novērš putekļu nokļūšanu no dzesēšanas ventilatora un potenciāli piesārņot darba zonas, kad kravas automašīnas tiek izmantotas jutīgās elektronikas un medicīnas preču rūpnīcu zonās.
Lai gan kravas automašīnas var darbināt ārpus telpām, lietus vētras briesmas un transportlīdzekļa elektronikas bojājumi parasti saglabā to iekštelpās, ja pastāv slikti laikapstākļi. Atsevišķos gadījumos kravas automašīnas tiek izmantotas ārpus telpām, ja to atļauj laikapstākļi, lai veiktu rūpnīcas apkopi, kā arī drošības nolūkos un patrulēšanu. Lai vienmēr uzturētu atbilstošu gatavības līmeni, elektriskais iekrāvējs parasti tiek pievienots akumulatoru uzlādes stacijai, kad tas netiek lietots. Piesārņojošo vielu un izmešu trūkums no elektriskā kravas automobiļa padara to par transportlīdzekli, kas var darboties iekštelpās.