Labākās laivas rekvizītu vai laivas propelleru izvēle ir saistīta ar vairākiem galvenajiem faktoriem. Vissvarīgākais faktors ir dzinēja apgriezieni minūtē (RPM) pie plaši atvērtas droseles (WOT), kamēr laiva pārvadā normālu slodzi. Citiem vārdiem sakot, labākās laivas butaforijas ļaus laivai, kas pārvadā normālu pasažieru kravu, pilnas degvielas tvertnes un nepieciešamo kravu, braukt ar maksimālo rūpnīcas apgriezienu skaitu minūtē WOT neatkarīgi no laivas ātruma. Izvēloties laivas balstus, vienmēr sazinieties ar dzinēja ražotāju, lai noskaidrotu rūpnīcas apgriezienu skaitu konkrētam dzinējam.
Pastāv izplatīts nepareizs uzskats, ka laiva ar pilnu gāzi jeb WOT brauc ar vislielāko iespējamo ātrumu, taču tas tā nav. Ir iespējams, ka laiva atrodas WOT, bet nepārvietojas tik ātri, kā laiva var braukt. Piemēram, ja maza laiva vilktu citu kuģi pie WOT un veiktu 8 mezglus (4.1 metrs sekundē), tad vilkšanas līnija tiktu nogriezta, WOT nemainītos, bet laivas ātrums dramatiski palielinātos.
Labākais laivas balsts ir tāds, kas ļauj laivas dzinējam sasniegt, bet nepārsniegt maksimālo rūpnīcas noteikto apgriezienu skaitu minūtē, kamēr visi pārējie dzinēja parametri, īpaši temperatūra, paliek normāli. Laivas balstiem, kuru diametrs ir pārāk liels vai ar pārāk lielu soli, dzinējs nesasniegs maksimālos rūpnīcas apgriezienus. Pārmērīgs apgriezienu skaits, kas var izraisīt pilnīgu, katastrofālu dzinēja atteici, norāda, ka ir nepieciešams palielināt laivas balsta slīpumu vai diametru.
Citi svarīgi faktori, izvēloties labāko laivu rekvizītu, ir izmaksas, materiāli un ekspluatācijas apstākļi. Laivu balsti parasti ir izgatavoti no alumīnija, kompozītmateriāliem, nerūsējošā tērauda vai bronzas. Alumīnija un kompozītmateriālu laivu balsti ir vislētākie, un tos parasti izvēlas piekarināmiem motoriem. Kompozītmateriālu laivu balstiem ir nomaināmu asmeņu priekšrocība, tāpēc, ja kāds ir bojāts, viss balsts nav jāmaina. Nerūsējošā tērauda laivu balsti tiek izmantoti gan iekšējiem, gan ārējiem laivu dzinējiem, un tie ir dārgāki nekā alumīnijs; bronzas laivu balsti ir paredzēti lielākiem, komerciāliem kuģiem, piemēram, kravas kuģiem vai zvejas laivām.
Svarīgs apsvērums, izvēloties labāko laivas balstu, ir vide, kurā laiva darbojas. Akmeņi, rifi un smilšu stieņi ir bēdīgi slaveni ar laivu balstu bojājumiem, tāpēc alumīnija vai kompozītmateriālu laivu balsti ir labākā izvēle šādās vidēs, jo šādi materiāli padosies vai pat salūzīs, savukārt nerūsējošais tērauds pārnes bojājumus uz zobrata korpusu. Lētāk ir nomainīt balstu nekā pārnesuma korpusu. Nerūsējošā tērauda laivu balsti ir vislabākie dziļākos ūdeņos, kur ir mazāka iespēja atsist pret objektu. Nerūsējošā tērauda balsti ir izturīgāki nekā alumīnijs.
Laivas balsti var atšķirties pēc asmeņu skaita. Neatkarīgi no tā, vai tam ir divi, trīs, četri vai vairāk lāpstiņu, dzenskrūves solis un diametrs joprojām ir noteicošais faktors, lai izdarītu labāko izvēli. Asmeņu skaits uz laivas balsta rada tikai niecīgu atšķirību dzinēja darbībā, un tā ir izvēle, pamatojoties tikai uz laivas īpašnieka gaumi.