Atgriešanās iekrāvējs ir sava veida evakuators. Parasti tiek izmantots personiski piederošu mehānisko transportlīdzekļu pārvadāšanai, un tiem ir plakanvirsma ar sliedēm. Gultu kopumā var hidrauliski nolaist līdz zemes līmenim. Transportējamos transportlīdzekļus var uzbraukt uz borta vai uzvilkt uz tās ar vinču. Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir droši novietots, borta gulta tiek pacelta atpakaļ vienā līmenī ar evakuatora šasiju un nofiksēta vietā, un transportlīdzeklis tiek nostiprināts transportēšanai.
Lai gan to visbiežāk izmanto personīgajiem transportlīdzekļiem, atgāzēju var aprīkot ar pietiekami lielu plakanvirsmu, lai tajā varētu novietot lielākus transportlīdzekļus. Lieljaudas dīzeļdegvielas nojaukšanas mašīnas bieži pārvadā lielas, smagas tehnikas transportlīdzekļus, piemēram, ekskavatorus, celtņus vai citus celtniecības transportlīdzekļus. Komerciālos transportlīdzekļus var transportēt piegādei vai remontam, izmantojot lieljaudas atgriešanas mašīnu. Evakuatori lielu transportlīdzekļu pārvadāšanai ir izplatīti, taču termins “atgriešanas iznīcinātājs” parasti attiecas uz avārijas glābšanas aprīkojumu personīgajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem.
Attiecībā uz avārijas glābšanas transportlīdzekļiem uz ceļiem ir trīs galvenie evakuatoru veidi. Šie tipi ietver riteņu pacēlāju evakuatorus, āķa un ķēdes evakuatorus un plakanvirsmas vai atceļamās nojaukšanas mašīnas. Riteņu pacēlāji evakuatori, kā arī āķa un ķēdes iznīcinātāji transportē transportlīdzekli, paceļot priekšējo vai aizmugurējo asi, atstājot atlikušos riteņus uz zemes, lai tie ripotu aiz kravas automašīnas.
Alternatīvi, atgāzējs ļauj transportēt transportlīdzekli tikai evakuatora aizmugurē. Noņemot visu transportlīdzekli no brauktuves, evakuatora vadītāji un transportlīdzekļu īpašnieki novērš iespējamos transportējamā transportlīdzekļa bojājumus. Autovadītājiem nav jāuztraucas par zemu nokareniem bamperiem, nepieciešamību atvienot piedziņas vārpstas vai citiem faktoriem, kuru dēļ vilkšana ar āķa un ķēdes vai riteņu pacēlāju vilcējkrāvējiem nav tik vēlama.
Dažas īpašības ir kopīgas praktiski visām plakanām gultām. Materiālu konstrukcijas klājiem, sliedēm un citiem elementiem ietver tēraudu, alumīniju vai citus sakausējumus. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ar dīzeļdzinēju ir ar dīzeļdzinēju darbināma kabīne ar pagarinātu šasiju. Drošības aprīkojums, hidrauliskie mehānismi un borta gultnes stiprinājumi ir uzstādīti uz šasijas, lai optimizētu evakuatora stabilitāti, kad tas ir pilnībā piekrauts.
Tādas iespējas kā sliežu dizains, klāja izmērs, klāja materiāls un ietilpība atšķiras atkarībā no modeļa, paredzētā lietojuma un lietotāja izvēles. Klāja sliedes — paceltie metāla dēļi abās klāja pusēs — var būt augsti, zemi, fiksēti vai noņemami atkarībā no konkrētā atgriešanas nojaukšanas veida. Papildu funkcijas, piemēram, vinčas, atšķiras arī dažādiem iznīcinātājiem.