NACA kanāls ir zemas pretestības gaisa ieplūdes ventilācijas atvere, ko izmanto plašam transportlīdzekļu klāstam, sākot no kosmosa kuģiem līdz lidmašīnām, laivām un automašīnām. Ieplūdes atveres sākotnēji bija paredzētas reaktīvo dzinēju lietošanai NASA prekursoru aģentūrā, ASV Nacionālās aeronautikas padomdevējas komitejas jautājumos. NACA caurule ir arī izrādījusies ļoti efektīva gaisa ieplūde dzinēja komponentu dzesēšanai, kā arī sacīkšu transportlīdzekļu bremžu sistēmām. NACA kanāla konstrukcija un konstrukcija ir ļoti efektīva, lai gaiss ieplūstu ventilācijas atverē, netraucējot gaisa plūsmu virs un ap ventilācijas atveri. Ironiski, ka NACA kanāls nedarbojas ļoti labi, kā paredzēts reaktīvo dzinēju gaisa ieplūdei, un tiešās ieplūdes cilindra efekts ir daudz efektīvāks, iepildot gaisu reaktīvā dzinējā.
Vilkšana ir gaisa spēks, kas mēģina neļaut transportlīdzeklim virzīties uz priekšu. Caurumi transportlīdzekļa sānos, piemēram, atvērti logi un ventilācijas atveres, palielina pretestību, kas novietota uz transportlīdzekli. Raķetē vai lidmašīnā pretestība ir vienāda ar degvielas atkritumiem un gaisa lidojuma laika samazināšanos. Sacīkšu transportlīdzeklī pretestība ir vienāda ar mazāku maksimālo ātrumu. Diemžēl gaiss ir jāievada caur visu šo transportlīdzekļu ārpusi, lai atdzesētu dzinējus, bremzes, vadītājus un apkalpi.
Novietojot NACA kanālu vai vairākus kanālus uz līdzenas virsmas, gaisu var uzņemt no vietas, kas ir vistuvāk transportlīdzekļa apkalpošanas zonai, neradot lielāku pretestību. Šis zemākais vai tuvākais gaisa līmenis transportlīdzeklī pārvietojas vislēnāk, tāpēc, lai ievilktu pietiekamu dzesēšanas gaisa plūsmu, var būt nepieciešams vairāk nekā viens NACA kanāls. Lai gan tās ir efektīvas transportlīdzekļa pretestības samazināšanā, lielākā daļa sacīkšu komandu aizklās NACA cauruli ar lenti, lai iegūtu vērtīgu ātrumu, kad sacīkšu automašīna iebrauc sacīkstēs.
Liela šļūtene, kas piestiprināta NACA kanāla galā, piegādā svaigu gaisu no transportlīdzekļa ārpuses un novirza to tur, kur tas visvairāk nepieciešams. Tipiskā NACA kanāla atrašanās vieta sacīkšu automašīnā ir sānu loga laukums, pārsegs, bagāžnieka vāks un jumts. Lidmašīnās kanālus var atrast gar fizelāžas sāniem, kā arī dzinēju pārsegu zonā. Laivas un ūdens transportlīdzekļi parasti izmantos kanālus, kas atrodas uz klāja ap dzinēja zonu, lai dzinēja nodalījumā iepludinātu dzesēšanas gaisu.