Iespējams, viena no visbojākākajām problēmām, ar ko var saskarties transportlīdzekļa dzinējs, ir dzinēja nosēdumi. Dzinējs var uzkrāties nosēdumiem, kad eļļā nokļūst mitrums, un zemākā temperatūrā cietās vielas eļļā var pārvērsties želejā. Šo problēmu var saasināt augstāka temperatūra, tāpēc arī dzesēšanas sistēmas problēmas var veicināt dzinēja uzkrāšanos. Šīs nogulsnes var uzkrāties un izraisīt vairāku veidu problēmas, tostarp bloķēt eļļas pāreju uz galvenajām dzinēja sastāvdaļām, izraisot pārmērīgu dzinēja komponentu nodilumu un dažādas citas kaitīgas sekas, kas var apdraudēt dzinēja kalpošanas laiku.
Jebkādas noplūdes, kas var izraisīt eļļas piesārņojumu, ievērojami veicinās dzinēja dūņu uzkrāšanos. Kad nogulsnes ir sakrājušās cilindru galviņās vai mazās ejās motora blokā, ko sauc par galerijām. Kad šīs galerijas tiek aizsērējušas, tās izsaldē dzinēju ar eļļu, kas nepieciešama pareizai darbībai. Ar mazākiem dzinējiem un motora nodalījumiem — kopā ar alumīnija detaļām, kurām bija augstāks siltuma pārneses ātrums un emisiju standarti, kas prasīja augstāku motora temperatūru — eļļa ir kļuvusi jutīgāka pret pārkaršanu un līdz ar to arī nogulšņu veidošanos.
Lai cīnītos pret šo problēmu, ir izstrādātas sintētiskās eļļas, lai novērstu piesārņotājus un pārmērīgu uzkrāšanos. Lai gan tas noteikti palīdz samazināt uzkrāšanos, tas nenovērsīs problēmu. Var būt nepieciešama regulāra apkope, kas pārsniedz ražotāja ieteikumus, jo daži dzinēji ir pakļauti dzinēja nosēdumiem. Dzesēšanas šķidruma sistēma, kas nedarbojas pareizi, var būt galvenais dzinēja nosēdumu cēlonis, tāpēc regulāra apkope un dzesēšanas šķidruma skalošana ir labs veids, kā novērst dzinēja dūņu uzkrāšanos. Regulāras eļļas maiņas var arī palīdzēt novērst uzkrāšanos, lai gan arī tas pilnībā nenovērsīs problēmu.
Ja jūsu dzinējā uzkrājas dzinēja dūņas, patiešām nav rentabla problēmas novēršanas veida. Daudzi dzinēji var sastrēgt, ja dzinēja nosēdumi kļūst par problēmu, un dzinēja nomaiņa var būt vienīgais risinājums. Dažkārt dūņas var iztīrīt, izjaucot dzinēju un izmantojot petroleju, lai sadalītu dūņas, taču tas noteikti nav rentabls risinājums, un tas var radīt arī savas problēmas.
Iegādājoties lietotu transportlīdzekli, atcerieties, ka transportlīdzekļi, kas agrāk tika izmantoti nomas autoparkos vai kā nomas transportlīdzekļi, var būt jutīgāki pret nogulšņu uzkrāšanos, jo tie ir precīzāki apkopes grafiku. Automašīnas, kuras galvenokārt tika vadītas nelielos attālumos vai braukšanai pa pilsētu, arī var būt jutīgākas pret dūņu problēmām, un, lai novērstu šo problēmu, ar transportlīdzekli periodiski jābrauc ilgāk, lai pareizi uzsildītu motoreļļu.