Bezvadītāja automašīna ir automašīna, kurai ir autopilota sistēma, kas ļauj tai droši pārvietoties no vienas vietas uz otru bez vadītāja palīdzības. Ideālā gadījumā cilvēka vienīgā loma šādā transportlīdzeklī būtu galamērķa norādīšana. Bezvadītāja automašīnu ieviešana teorētiski varētu radīt daudzus transporta uzlabojumus, tostarp autoavāriju samazināšanos, efektīvāku transportēšanu un ceļu kapacitātes pieaugumu. Tomēr ir daudz šķēršļu, lai veiksmīgi īstenotu šo koncepciju kā izplatītu un efektīvu pārvietošanās metodi. Tas jo īpaši attiecas uz situācijām, kad automašīnai ar autopilotu būtu droši jāpārvietojas līdzās parastajām automašīnām, kuras vada cilvēki.
Lai automašīna bez vadītāja būtu noderīga, tai jāspēj virzīties uz noteiktu galamērķi, pamatojoties uz pasažiera sniegtajām instrukcijām, jāizvairās no vides šķēršļiem un droši jāizvairās no citiem transportlīdzekļiem. Dažas ierosinātās metodes šo mērķu sasniegšanai ietver pilnīgi jaunu transporta infrastruktūru izstrādi vai esošās infrastruktūras būtisku pārveidošanu, lai pielāgotos transportlīdzekļiem bez vadītājiem. Viens piemērs ir viensliežu sistēmas izveide, kurai var “pieslēgties” privātie transportlīdzekļi. Pēc savienojuma izveides viensliežu dzelzceļš vadītu privātos transportlīdzekļus uz galamērķiem. Šāda veida sistēma vienkāršotu navigāciju un izvairīšanos no sadursmēm, bet prasītu liela mēroga izmaiņas esošajā transporta infrastruktūrā.
Citas idejas bezvadītāja auto izstrādei ietver tikai jauna tipa auto izstrādi un neprasa nekādas infrastruktūras izmaiņas. Šādi transportlīdzekļi darbotos kā tradicionāli cilvēku vadīti transportlīdzekļi, un tiem nebūtu nepieciešamas tikai nelielas infrastruktūras izmaiņas. Lai šāda veida transportlīdzeklis darbotos, tam ir jābūt pieejamai kāda veida norāžu sistēmai, kas to novirzītu uz galamērķi. Tam būtu nepieciešama arī neliela attāluma vadības sistēma, kas ļautu tai droši pārvietoties pa satiksmi, neapdraudot savus pasažierus vai citus autovadītājus uz ceļa.
Bezvadītāja automašīnas izmantošanai tradicionālā cilvēka vadīta transportlīdzekļa vietā ir daudz potenciālu priekšrocību. Automašīna bez vadītāja netiktu pakļauta cilvēka kļūdām, kas ir viens no biežākajiem autoavāriju cēloņiem. Maz būtu vajadzīgas autovadītāja apliecības, patruļas uz šosejas, plaši ceļu satiksmes likumi un pat apstāšanās zīmes vai ielu gaismas. Šādus transportlīdzekļus neietekmētu saraustīti vai nepastāvīgi vadītāji, un tāpēc tie varētu braukt ļoti tuvu viens otram. Tas var novest pie situācijas, kad liels ceļu blīvums neatstātu negatīvu ietekmi uz ātrumu, tāpēc daudzas automašīnas varētu braukt tuvu viena otrai, vienlaikus saglabājot lielu vidējo ātrumu.