Sniega caurule ir ziemas atpūtas aktivitāte, kas tiek veikta, izmantojot ar gaisu pildītu iekšējo kameru vai ierīci, kas atgādina kameru, lai lielā ātrumā dotos lejup no kalna. To var veikt parastā kalnā, tāpat kā braukt ar ragaviņām, vai arī slēpošanas kūrorta zonā. Tā kā arvien vairāk cilvēku, kas nav slēpotāji, dodas uz slēpošanas kūrortu zonām, ir lietderīgi šajās vietās piedāvāt kaut ko, ko viņi var baudīt arī ārpus telpām. Šīs zonas bieži sauc par cauruļu parkiem.
Iemaņas, kas nepieciešamas sniega caurulēm cauruļu parkā, ir minimālas, un nav nepieciešama stūrēšana vai apstāšanās. Dažos veidos tas ir kā nokāpšana pa taisnu ūdens slidkalniņu caurulē. Cauruļvadu trasēs parasti sniegs ir uzkrāts gar katru no sāniem, lai caurule noturētos noteiktā joslā. Kalna galā ir garš noskrējiens, kas pamazām liek braucējiem piestāt.
Tāpat nav vajadzīgas nekādas prasmes, lai veidotu caurules uz sniega klāta kalna, lai gan ir daži noteikumi, kas cilvēkiem būtu jāpatur prātā, neatrodoties slēpošanas zonā. Tuvumā nedrīkst būt koki, un apakšā jābūt garai izskrējienam, lai apstātu. Atšķirībā no dažām ragavām, spēja kontrolēt caurules virzienu ir minimāla. Tāpēc, ja braucējs nonāk grūtībās, viņam var būt maz iespēju, no kurām visticamākais būtu izglābties no caurules pirms katastrofas.
Ir dažas variācijas, kas padara sniega caurules par ļoti interesantu nodarbi. Piemēram, dažās slēpošanas zonās ir vairākas joslas. Tas palīdz tiem, kas vēlas iesaistīties nobraucienā. Tā kā katram ir sava josla un nav sadursmes briesmu, šīs zonas veicina drošu sacīksti. Tas ir kaut kas, kas bieži tiek atturēts slēpošanas trasēs, ārpus organizētām sacīkstēm. Sacensības var veikt arī citos kalnos, un daži var uzskatīt, ka palielināta sadursmes iespēja šajos kalnos ir papildu ieguvums.
Lai gan lielākā daļa iekšējo kameru varētu kalpot kā sniega caurules, ir arī tādas, kas ir īpaši izgatavotas šai darbībai. Dažiem ir materiāli, kas ir īpaši izturīgi pret aukstumu. Daudzām ierīcēm ir arī smagāks materiāls, kas palīdz izvairīties no caurduršanas nūjās vai akmeņos, kas var izlīst no sniega. Lielākajai daļai caurules apakšā ir arī materiāla slānis, kas paredzēts, lai katrs braucējs būtu sauss.