Automašīnu pacēlāji, kas pazīstami arī kā auto pacēlāji, tiek izmantoti, lai paceltu transportlīdzekļus no zemes, lai tehniķi varētu veikt remontdarbus. Termins Rotējošais pacēlājs attiecas uz konkrētu pacēlāja zīmolu. Šis uzņēmums ražo vieglos pacēlājus standarta vieglo automašīnu celšanai, kā arī lieljaudas pacēlājus, kurus izmanto lielu kravas automašīnu un autobusu apkalpošanai. Ir pieejamas vairākas šķirnes, tostarp šķērveida pacēlāji, Y-lifts™ un vairākas hidrauliskās versijas.
Rotary pacēlāju uzņēmums tika dibināts 1925. gadā un ražoja pasaulē pirmo hidraulisko automobiļu pacēlāju. Zīmols ir Dover Corporation meitasuzņēmums. Rotary galvenā mītne un galvenā rūpnīca atrodas Medisonā, Indiānas štatā.
Ir vairāki dažādi rotējošo pacēlāju izstrādājumu veidi. Visvieglākais modelis Rotary klāstā ir mazstāvu šķērveida pacēlājs. Šī pacēlāja konstrukcija ir paredzēta vieglo un vieglo kravas automašīnu pacelšanai, un tā nominālā celtspēja ir 10,000 4536 mārciņu (apmēram 12,000 kg). Nedaudz lielāka versija, ko sauc par Y-Lift™, ir paredzēta 5343 XNUMX mārciņu (apmēram XNUMX kg).
Rotary piedāvā vairākus divu statņu pacēlāju modeļus vieglajām un kravas automašīnām. Šie divu statņu pacēlāji izmanto divas pretējās tērauda kolonnas, lai paceltu transportlīdzekli, izmantojot hidrauliku. Rotācijas pacēlāja hidrauliskie cilindri tiek sinhronizēti, izmantojot kabeļus. Šī sinhronizācija neļauj vienai pacēlāja pusei pacelties ātrāk nekā otrai, kā arī notur transportlīdzekli horizontālā stāvoklī, kad tas tiek pacelts. Divu statņu pacēlāji ir pieejami ar ietilpību no 10,000 18,000 līdz 4536 8165 mārciņām (no aptuveni XNUMX kg līdz XNUMX kg).
Četru statņu rotējošie pacēlāji ir paredzēti smagajiem kravas automobiļiem, tostarp kravas automašīnām un pasažieru autobusiem. Tāpat kā divu statņu versijā, četrstatu pacēlājiem tiek izmantoti hidrauliskie cilindri, kas tiek sinhronizēti, izmantojot kabeļus. Lieljaudas pacēlāji ir pieejami ar 40,000 60,000 un 18144 27216 mārciņu (apmēram XNUMX un XNUMX kg) celtspēju, un tiek izmantotas uzbraucamās platformas, ko sauc par skrejceļiem, lai noturētu transportlīdzekļus, kad tie tiek pacelti. Visiem divu un četru statņu rotējošo pacēlāju modeļiem ir mehāniskas drošības slēdzenes, kas nofiksējas automātiski. Šīs slēdzenes neļauj transportlīdzeklim uz lifta nokrist, ja tiek zaudēta hidrauliskā jauda.
Rotary SmartLift® pacēlājs ir paredzēts mazām apkalpošanas zonām, kurās nevar novietot parastos divu vai četru statņu pacēlājus. Rotary SmartLift® hidrauliskās sistēmas ir ievietotas kasetnē, kas ir droši noslēgta. Šī kasetne ir uzstādīta pazemē. Kad tiek izmantots lifts, hidrauliskie cilindri paceļas no grīdas, lai paceltu transportlīdzekli. Rotējošā pacēlāja SmartLift® mehāniskā struktūra nolaižas, kad tas netiek izmantots. SmartLift® vienības ir pieejamas ar ietilpību, kas parasti ir no 9,000 līdz 12,000 mārciņām (apmēram 4082 līdz 5443 kg).