Kas ir četru stabu pacēlājs?

Viena no četru statņu pacēlāja izmantošanas priekšrocībām ir tā, ka pacēlāja uzstādīšanai nav nepieciešama ēkas celtniecība vai rakšana. Izmantojot tipisko hidraulisko stabu pacēlāju, galvenais hidrauliskais cilindrs ir uzstādīts zem garāžas grīdas, un tam ir nepieciešama ievērojama rakšana. Četru statņu pacēlājs tiek samontēts no detaļām garāžā, un parasti tas darbojas vienas dienas laikā. Kamēr rampa tiek pacelta ar tērauda trosēm, rampu un transportlīdzekli atbalsta bloķēšanas mehānisms, kas spēj noturēt transportlīdzekli pat tad, ja troses saplīst. Tādējādi četru statņu pacēlājs ir ļoti drošs darbiniekam, kas atrodas zem transportlīdzekļa.

Viena no četru statņu pacēlāja konstrukcijas problēmām ir transportlīdzekļa pacelšanas veids. Novietojot transportlīdzekli uz rampas, riepas nav noņemamas, kad transportlīdzeklis ir pacelts, tādējādi apgrūtinot noteiktus pacēlāja remontdarbus. Daudzas reizes transportlīdzeklis ir jāpaceļ ar domkratu, atrodoties uz rampas, un transportlīdzeklis jānovieto uz domkrata statīviem. Tas ļauj noņemt riepas, transportlīdzeklim atrodoties paceltā stāvoklī uz pacēlāja. Lai gan darbība nav neiespējama, papildu darbības, kas jāveic, paceļot transportlīdzekli pirms pacēlāja pacelšanas, bieži vien ir iemesls, lai iegādātos cita veida pacēlāju dažiem mehāniķiem.

Vēl viens četru statņu pacēlāja trūkums ir elektriskā pacēlāja motors. Šim motoram ir nepieciešama elektriskā strāva, lai paaugstinātu un pazeminātu rampu, tādējādi radot problēmas strāvas padeves pārtraukumu laikā. Izmantojot hidraulisko pacēlāju, strāvas padeves pārtraukuma gadījumā no hidrauliskā cilindra var tikt atbrīvots spiediens, tādējādi ļaujot pacēlāju nolaist. Četru statņu pacēlāja pozitīvais aspekts ir tā spēja izmantot gan iekštelpās, gan ārā. Pacēlāju var novietot uz cementa paliktņa un izmantot garāžas ārpusē, lai palielinātu remonta platību jebkurā veikalā.