Kas ir rotējošais pacēlājs?

Rotary pacēlāju uzņēmums tika dibināts 1925. gadā un ražoja pasaulē pirmo hidraulisko automobiļu pacēlāju. Zīmols ir Dover Corporation meitasuzņēmums. Rotary galvenā mītne un galvenā rūpnīca atrodas Medisonā, Indiānas štatā.

Ir vairāki dažādi rotējošo pacēlāju izstrādājumu veidi. Visvieglākais modelis Rotary klāstā ir mazstāvu šķērveida pacēlājs. Šī pacēlāja konstrukcija ir paredzēta vieglo un vieglo kravas automašīnu pacelšanai, un tā nominālā celtspēja ir 4 536 kg.

Rotary piedāvā vairākus divu statņu pacēlāju modeļus vieglajām un kravas automašīnām. Šie divu statņu pacēlāji izmanto divas pretējās tērauda kolonnas, lai paceltu transportlīdzekli, izmantojot hidrauliku. Rotācijas pacēlāja hidrauliskie cilindri tiek sinhronizēti, izmantojot kabeļus. Šī sinhronizācija neļauj vienai pacēlāja pusei pacelties ātrāk nekā otrai, kā arī notur transportlīdzekli horizontālā stāvoklī, kad tas tiek pacelts.

Četru statņu rotējošie pacēlāji ir paredzēti smagajiem kravas automobiļiem, tostarp kravas automašīnām un pasažieru autobusiem. Tāpat kā divu statņu versijā, četrstatu pacēlājiem tiek izmantoti hidrauliskie cilindri, kas tiek sinhronizēti, izmantojot kabeļus. Visiem divu un četru statņu rotējošo pacēlāju modeļiem ir mehāniskas drošības slēdzenes, kas nofiksējas automātiski. Šīs slēdzenes neļauj transportlīdzeklim uz lifta nokrist, ja tiek zaudēta hidrauliskā jauda.

Rotary SmartLift® pacēlājs ir paredzēts mazām apkalpošanas zonām, kurās nevar novietot parastos divu vai četru statņu pacēlājus. Rotary SmartLift® hidrauliskās sistēmas ir ievietotas kasetnē, kas ir droši noslēgta. Šī kasetne ir uzstādīta pazemē. Kad tiek izmantots lifts, hidrauliskie cilindri paceļas no grīdas, lai paceltu transportlīdzekli. Rotējošā pacēlāja SmartLift® mehāniskā struktūra nolaižas, kad tas netiek izmantots. SmartLift® vienības ir pieejamas ar ietilpību, kas parasti ir no 4 082 līdz 5 443 kg.