Spriegošanas kājas platforma (TLP) ir peldoša konstrukcija, kas ir nostiprināta zem ūdens ar dažāda sprieguma enkuriem un kabeļiem. Platformas peldspēja virs ūdens palīdz noturēt kabeļus nospriegotus, lai gan to var ietekmēt arī to savēršanas veids. Šīs struktūras visbiežāk tiek izmantotas gāzes un naftas ražošanai, lai gan tās ir bijušas izmantotas arī ar jūras vēja turbīnām. Tās ir pazīstamas arī kā paplašinātas spriegojuma kājas platformas (ETLP).
Spriegošanas kājas platformas kabeļi ir veidoti tā, lai tie būtu elastīgi, bet izturīgi. Tie pieļauj nelielu horizontālu kustību, lai izvairītos no lūzumiem un nodiluma, pastāvīgi cīnoties ar jūras spiedienu. Troses ir pievilktas tieši tik daudz, lai nebūtu iespējama vertikāla kustība vai bubošana. Tas palīdz uzlabot produktivitāti un drošību uz platformas.
Spriegošanas kāju platformu notur augšpusē esošais korpuss, un to nostiprina enkuri un pāļi, kas tiek iedzīti dziļi jūras gultnē. Šī drošība kopā ar kabeļu elastību ļauj noturēt gāzes un naftas ieguves akas uz platformas klāja. Pirms spriegošanas platformu izmantošanas šīs iekārtas atradās okeāna dibenā, kas bija dārgāks, grūtāks un bīstamāks pārvaldībā.
Platformas ir kvadrātveida, katrā stūrī ir ar gaisa piepildītām atbalsta kājām. Viņiem parasti ir dzīvojamās telpas, urbšanas iekārtas un strāvas avots uz klāja. Katrai platformai ir arī platforma naftas un gāzes ieguvei. Ja platforma tiek izmantota vēja turbīnai, klājs būs mazāk izstrādāts un, visticamāk, sastāvēs galvenokārt no viena torņa.
Visas spriegošanas kāju platformas daļas tiek konstruētas uz sauszemes un pēc tam velk uz to atrašanās vietu jūrā. Dažas konstrukcijas daļas, piemēram, pāļi, pēc to uzstādīšanas ir pastāvīgas. Lai nostiprinātu platformas kāju, jūras dibenā var iedzīt pat 16 pāļus. Struktūras augšējā daļa ir elastīgāka, un to joprojām var pārvietot, kad tā ir piestiprināta.
Kamēr tas tiek izvilkts, lai redzētu, spriegošanas kājas platformas troses ir ievilktas. Detaļas enkuri transportēšanas laikā tiek turēti tuvu platformas apakšai. Ierodoties vietā, kabeļi tiek atbrīvoti, ar pievienotajiem enkuriem nolaižoties līdz jūras dibenam. Pēc tam kabeļi tiek noregulēti, kamēr konstrukcija ir piestiprināta pie zemāk esošās atbalsta konstrukcijas.