Kas ir ASV Dzelzceļa darba likums (RLA)?

Latvijā atsevišķa dzelzceļa darba likuma nav. Pamatu veido Darba likums, kā arī Darba strīdu likums un Streiku likums. Darba strīdu likums nodala individuālus un kolektīvus strīdus, kā arī tiesību strīdus (par to, kā piemērot jau pastāvošu normu vai koplīgumu) un interešu strīdus (par to, kāds būs jaunais koplīgums). Tā ir tā pati loģika, kas ASV mazajos un lielajos strīdos.

Streiku likums nosaka, ka streikot drīkst tikai kolektīva interešu strīda gadījumā, ka lēmums jāpieņem noteiktā kārtībā ar darbinieku sapulci un ka darba devējs un attiecīgās institūcijas ir jābrīdina iepriekš. Atsevišķām amatu grupām, kas saistītas ar valsts drošību un sabiedrisko kārtību, streikot ir aizliegts. Uzraudzības un konsultāciju iestāde darba tiesību jautājumos ir Valsts darba inspekcija.

Pieņemt, ka ASV noteikumi vai ziņās redzētā prakse kaut kā attiecas uz Latvijas darba devēju vai uz lidojumu no Rīgas. Tā nav. RLA ir ASV iekšējais likums un uz Latvijā reģistrētu darba devēju neattiecas nekādā veidā.

Otra kļūda ir pretēja virziena: pieņemt, ka Eiropas Savienība streiku jautājumus ir vienādojusi. Nav. Līguma par Eiropas Savienības darbību 153. panta 5. punkts skaidri izslēdz no ES kompetences atalgojumu, apvienošanās tiesības, streika tiesības un lokauta tiesības. Tāpēc streiku noteikumi Latvijā, Francijā un Vācijā atšķiras, un tā nav nolaidība, bet apzināta kompetences robeža.

Aviopasažierim atšķirība ir jūtama naudā. Ja lidojumu atceļ vai aizkavē streiks, ES Regula par pasažieru tiesībām nosaka aprūpes pienākumu (ēdiens, nakšņošana, pārmaršrutēšana) jebkurā gadījumā, bet kompensācijas tiesības ir atkarīgas no tā, vai notikums atzīstams par ārkārtēju apstākli. Aviosabiedrības paša personāla streiku Eiropas Savienības Tiesa nav atzinusi par automātisku attaisnojumu, savukārt lidostas vai gaisa satiksmes dienestu streiks parasti ir ārpus pārvadātāja kontroles.

Praktiskā rīcība tāpēc ir šāda: vispirms pieprasiet pārmaršrutēšanu un aprūpi uz vietas, saglabājiet čekus un rakstisku pārvadātāja paziņojumu par atcelšanas iemeslu, un tikai pēc tam iesniedziet pretenziju. Latvijā uzraudzības iestāde gaisa pārvadājumu pasažieru tiesību jautājumos ir Patērētāju tiesību aizsardzības centrs.

Ja jautājums ir par konkrētu darba strīdu, koplīguma pārkāpumu vai streika likumību, atbilde ir atkarīga no koplīguma teksta, arodbiedrības statūtiem un procedūras ievērošanas datumos. Šeit vajadzīgs darba tiesību jurists vai arodbiedrības jurists; ASV jautājumos, savukārt, advokāts ar RLA praksi, jo šo likumu nedrīkst lasīt kopā ar vispārīgo ASV darba tiesību regulējumu, kas dzelzceļam un aviācijai nav piemērojams.