Kā es varu kļūt par celtņu inspektoru?
Īsā atbilde
Celtņa inspektors ir atbildīgs par to, lai āķi, važas, skrūves, sprādzes un citas celtņa sastāvdaļas būtu droši nostiprinātas un darba kārtībā. Personai, kas vēlas kļūt par celtņu inspektoru, ir jābūt iepriekšējai pieredzei, strādājot par celtņa vai smagās tehnikas operatoru. Turklāt daudzās valstīs inspektoriem ir jānokārto viens vai vairāki licencēšanas eksāmeni, un daži darba devēji arī pieprasa, lai pretendentiem uz šīm lomām būtu noteiktas akadēmiskās akreditācijas.
Inspektorus nodarbina regulējošās aģentūras, kas veic drošības pārbaudes būvlaukumos, naftas ieguves platformās un citās vietās. Turklāt dažu valstu likumi nozīmē, ka būvniecības uzņēmumi var nodarbināt iekšējos inspektorus, kas nodrošina, ka uzņēmuma aprīkojums atbilst vietējiem likumiem un statūtiem. Personai, kas vēlas kļūt par celtņa inspektoru, parasti ir jāpavada vairāki gadi, strādājot par celtņa mehāniķi, operatoru vai tehniķi. Pirms uzņemties kādu no šīm lomām, personai, iespējams, būs jāiziet īstermiņa apmācības kurss, kas var beigties ar licencēšanas eksāmenu. Turklāt daudzās jomās inspektoriem ir jāatbilst minimālā vecuma prasībām, un daži darba devēji pakļauj darba pretendentiem pagātnes pārbaudes un narkotiku skrīningu.
Būvniecības regulējošās aģentūras bieži pieprasa ikvienam, kas vēlas kļūt par celtņa inspektoru, apmeklēt sertifikācijas kursus, kas parasti ietver gan nodarbības klasē, gan praktiskas apmācības klīnikas darba vietā. Mācību nodarbības var ilgt nedēļas vai mēnešus, un katras sesijas beigās studentiem ir jāsasniedz minimālais nokārtotais punktu skaits licencēšanas eksāmenā, pirms viņi sāk strādāt par inspektoriem. Celtņiem ir daudz dažādu veidu, tostarp autoceltņi, torņa celtņi un paceļamie celtņi; dažādu veidu šīs mašīnas ir atrodamas naftas ieguves platformās, būvlaukumos un dokos. Lai gan dažas regulatīvās aģentūras piedāvā vienu apmācību kursu, citas aģentūras rīko dažādas apmācības, no kurām katra ir paredzēta, lai sagatavotu dalībniekus viena veida mašīnu pārbaudei. Personai, kas plāno kļūt par celtņa inspektoru, pirms darba ar dažāda veida iekārtām, iespējams, būs jāpabeidz vairāki apmācības kursi.
Daudzās valstīs drošības regulatori un būvniecības nozares asociācijas parasti neprasa, lai inspektori būtu pabeiguši formālas izglītības kursus pēc vidusskolas. Tomēr, tā kā daudzi šajā jomā nodarbinātie pārbauda mašīnas, kas pieder firmām, kurās viņi strādā, daži darba devēji izvēlas nolīgt inspektorus, kuriem ir zināšanas un spējas novērst problēmas. Daži uzņēmumi pieņem darbā tikai personas, kuras ir pabeigušas koledžas grādu mašīnbūvē vai ar to saistīto tēmu.
Saistītie jautājumi
- Kā iemācīties kļūt par mājas inspektoru?Mājokļu inspektori ieņem ļoti nozīmīgu vietu nekustamo īpašumu nozarē, kas nozīmē, ka apmācībai ir jābūt visaptverošai …
- Kādi ir dažādi celtņu operatora darbi?Ir četri dažādi celtņu operatora darbi: neatkarīgs darbuzņēmējs, konsultācijas un uzraudzība, darbs celtņu servisa vai …
- Ko dara celtņa vadītājs?Celtņa vadītājs parasti brauc ar celtni uz darba vietu un no tās. Līdz ar celtņa vadīšanu celtņa vadītājs parasti ir ce…
- Kā es varu kļūt par katlu inspektoru?Lai kļūtu par katlu inspektoru vai mehānisko inspektoru, kurš pārbauda katlu iekārtas, lai pārliecinātos, ka tās ir dro…
- Kādi ir dažādi veselības inspektoru darbi?Ir daudz dažādu veselības inspektoru darbu, sākot no pārtikas inspektoriem līdz vides veselības speciālistiem. Neatkarī…
- Kā es varu kļūt par īpašuma inspektoru?Process, lai kļūtu par īpašuma inspektoru, atšķiras atkarībā no jurisdikcijas; īpašuma veids vai veidi, kurus vēlaties …
- Kas ir celtņa āķis?Celtņa āķis ir celtņa stiprinājuma punkts, kas paredzēts savienošanai ar ķēdēm un virvēm, kas piestiprinātas pie kravām…
- Kādi ir dažādi sausas ādas mitrinātāju veidi?Ir vairāki dažādu veidu mitrinātāji, ko izmanto sausas ādas ārstēšanai. Šo mitrinātāju veidu atšķirības parasti ir sais…
- Kas ir endometrija hiperplāzija?Endometrija hiperplāzija ir stāvoklis, kad endometrija, dzemdes gļotādas šūnas, aug ātrāk nekā parasti. Pastāv divas en…