Ko dara celtņa vadītājs?

Lielākā daļa celtņu pavada lielriteņu vai kāpurķēžu transportlīdzekļus, kas ir aprīkoti ar masīvu strēli. Kāpurķēžu transportlīdzekļi parasti tiek transportēti uz darba vietu un no tās ar bortu piekabi, savukārt riteņu versijas regulāri tiek vestas uz un no darba vietas pa koplietošanas ceļiem. Tā kā celtņa vadītājam ir lieli, celtniecības tipa transportlīdzekļi, celtņa vadītājam parasti ir jābūt derīgai komercdarbības vadītāja apliecībai, lai likumīgi vadītu celtni uz ceļiem. Kad celtnis atrodas darba vietā, celtņa vadītājam ir jāuzstāda celtnis darbam kā stacionāra mašīna.

Bieži vien vadītājam ir jāpievieno izlices daļas kopā, lai iegūtu darbam nepieciešamo izlices izmēru. Tas bieži vien ir vairāku cilvēku uzdevums lielo tērauda komponentu milzīgā svara dēļ. Kad izlice ir samontēta, celtņa vadītājs ir atbildīgs par balstu iestatīšanu, kas neļauj celtnim apgāzties, kad tas paceļ savu kravnesību. Lieli hidrauliskie cilindri tiek izvietoti no transportlīdzekļa šasijas un balstās uz lielām metāla vai koka plāksnēm vai blokiem, lai palīdzētu sadalīt celtņa svaru lielā platībā. Viss celtnis parasti tiek pacelts no zemes un tiek piekārts uz hidrauliskajiem cilindriem un pamatnēm, kamēr tas tiek izmantots darba vietā.

Izmantojot kāpurķēžu celtņa versiju, vadītājs parasti ir atbildīgs par lielās mašīnas iekraušanu kravas automašīnas bortu piekabē un pēc tam kravas automašīnas nogādāšanu darba vietā. Atrodoties objektā, vadītājs izkrauj celtni un turpina darbu ar to pašu pamata izlices montāžu, ja nepieciešams, un novieto celtni pacelšanas vietā. Kāpurķēžu celtnis bieži var izmantot lielu pretsvaru, lai kompensētu strēles un tā lietderīgās kravas svaru. Atrodoties objektā, pretsvars parasti tiek transportēts uz objektu ar atsevišķu kravas automašīnu, un celtņa vadītājs un vairāki palīgi to piestiprina pie celtņa.