Kabatas velosipēdi ir ļoti mazas motociklu versijas, kurām ir mazāki dzinēji, vieglāks korpuss un mazāks ātrums nekā pilna izmēra motocikliem. Šāda veida velosipēdi ir paredzēti maziem bērniem, lai gan daži ir pietiekami izturīgi, lai izturētu pilna izmēra pieaugušā svaru. Kabatas velosipēdi parasti ir divu veidu: ar gāzi darbināmi vai elektriski. Tomēr virsbūves dizains var būt dažāds stilu un formu klāsts, kas gandrīz vienmēr atdarina pilna izmēra motociklu virsbūves stilus un struktūras. Sacīkšu ielu velosipēdu modeļi, chopper modeļi un pat netīrumu velosipēdu modeļi ir pieejami kā kabatas velosipēdi.
Visizplatītākie kabatas velosipēdi atdarina sporta velosipēdu stilu, piemēram, Grand Prix sacīkšu velosipēdus. Nosaukums “kabatas velosipēdi” sākotnēji attiecās tikai uz šo virsbūves stilu, lai gan tagad šis termins attiecas uz plašāku stilu klāstu. Šādi velosipēdi parasti ir darbināmi ar gāzi un ir paredzēti sacīkstēm. Dzinējs ir diezgan mazs, lai gan ar šiem velosipēdiem var sasniegt ievērojamus ātrumus, tādēļ ir nepieciešams drošības aprīkojums. Šie kabatas velosipēdi sākotnēji bija paredzēti sacīkstēm, lai gan tagad tie ir populāri bērnu vidū.
Pirmie kabatas velosipēdi tika izgatavoti, lai nodrošinātu vieglu un ātru transportēšanu pa sacensību boksiem. Mazais izmērs ļāva velosipēdus viegli transportēt un uzglabāt, un mazā riteņu bāze ļāva velosipēdiem viegli manevrēt cauri pūļiem un aprīkojumam. Agrīnās versijas bija diezgan vienkāršas, ļoti bieži būvētas no lūžņiem, kas atradās garāžā. Pieaugot mazo velosipēdu popularitātei bērnu vidū, kļuva pieejami pirmie sērijveida modeļi, un kļuva populāras sacīkstes ar kabatas velosipēdu. Minivelosipēdu korpusi kļuva gludāki, un sērijveida modeļi sāka saturēt daudzas tādas pašas funkcijas kā pilna izmēra versijās, piemēram, priekšējie lukturi un spoguļi.
Pavisam nesen mini smalcinātāji ir kļuvuši populāri gan bērnu, gan pieaugušo vidū. Šie mazie velosipēdi atdarina pilna izmēra ceļa kreiseru chopper stilu. Tie ir populāri kempingos un citās vietās, kur ielu likumība nav problēma. Citas populāras pitbike versijas ietver mini motokrosa velosipēdus, kurus arvien vairāk izmanto sacensībās, kā arī izklaidēm ap netīrumu bedres vai trases. Mini kvadracikli ir kabatas velosipēdu četrriteņu versijas, kas ir nedaudz stabilākas, jo vairāk saskaras ar zemi caur četriem riteņiem, nevis diviem. Šie kvadracikli izskatās ļoti līdzīgi pilna izmēra kvadracikliem, un tiem pat ir daudz tādu pašu piekares bloku un piedziņas, taču daudz mazākā mērogā.