Labākā bezceļa riepas veida izvēle lielā mērā ir atkarīga no tā, kā tās tiks izmantotas, jo dažādās situācijās var būt nepieciešami dažādi protektora raksti un konstrukcijas metodes. Atvērts protektora raksts ir viena no iezīmēm, kam jāpievērš uzmanība, pērkot bezceļa riepas, jo agresīvāks protektors parasti darbosies labāk skarbos bezceļa apstākļos nekā slēgts protektors. Ikdienas braukšanu bezceļa apstākļos var veikt ar universālām vai visurgājēju riepām, bet smagiem dubļiem, pulverveida smiltīm un citām sarežģītām virsmām var būt nepieciešama dubļu riepas. Vēl viens faktors, kas jāņem vērā, meklējot labākās bezceļa riepas, ir tas, ka daudzās 4 × 4 kravas automašīnās var ievietot nedaudz lielākas riepas, nekā tās sākotnēji bija. Pirms pārvietojat par vienu vai diviem izmēriem uz augšu ar kādu konkrētu transportlīdzekli, ir ieteicams pārliecināties, vai lielākas riepas negatīvi neietekmēs vadāmību vai drošību.
Riepas, kurām ir smagāka konstrukcija un agresīvāks protektora raksts, mēdz slikti darboties uz ceļiem, īpaši lielā ātrumā, bet slēgtie protektora raksti parasti nodrošina daudz mazāku saķeri. Lai atrastu labāko bezceļa riepu, ir jāatrod pareizais līdzsvars starp atvērtu un slēgtu protektoru. Ja ir maz ticams, ka transportlīdzeklis tiks izmantots braukšanai bezceļa apstākļos, universālās riepas var būt labākā izvēle, jo tās labi vadās uz visiem ceļa apstākļiem. Šīs riepas parasti piedāvā vienmērīgāko gaitu un labu veiktspēju gan uz slapja, gan ledaina ceļa seguma. Universālās riepas var izmantot arī ierobežotā daudzumā braukšanai bezceļa apstākļos, taču tās var zaudēt saķeri vai tikt bojātas.
Transportlīdzekļiem, kas tiek izmantoti mēreni bezceļa apstākļos, bet ar kuriem regulāri tiek braukts arī pa ceļiem, visurgājējas riepas ar atvērtiem protektora rakstiem un smagāku konstrukciju bieži vien ir labākā izvēle. Šo riepu protektora raksti var piedāvāt kompromisu starp saķeri bezceļa apstākļos un komfortu uz ceļa. Šīs riepas parasti ir konstruētas izturīgākā veidā, kas var radīt mazāk problēmu, braucot skarbos apstākļos.
Cits bezceļu riepu veids, kam izmantots vēl agresīvāks protektora raksts un ievērojami smagāka konstrukcija, ir dubļu riepas. Šīs riepas, braucot pa ceļiem, bieži rada jūtamu vibrāciju vai skaņu, taču tām ir arī vislabākā saķere sarežģītā apvidū. Ja transportlīdzeklis galvenokārt tiek braukts pa bezceļu un, visticamāk, tas saskarsies ar skarbiem apstākļiem, dubļu riepas parasti ir labākā izvēle.